Компресорна олія (Hyundai Tucson LM)

Технічні характеристики олій

1. У системі HFC-134a використовується синтетична (PAG) компресорна олія, а в системі R-12 — мінеральна. Ці два типи масел змішувати не можна.

2. Марка компресорної олії (PAG) змінюється в залежності від моделі компресора. Використовуйте олію тільки тієї марки, яка вказана для даної моделі компресора.

Поводження з маслом

1. Не допускайте потрапляння в олію вологи, пилу, металевих частинок тощо.

2. Не змішуйте олії різних марок.

3. При тривалому впливі повітря на олію вміст вологи у ньому зростає. Після заправки та доливання олії, відразу ж щільно закривайте ємність (компресорна олія системи HFC-134a вбирає вологу дуже швидко).

4. Компресорні олії повинні зберігатися лише у металевих ємностях. Зберігання мастил у пластмасових ємностях заборонено.

Перевірка рівня олії в компресорі

Масло для мастила компресора під час його роботи циркулює у системі. У всіх випадках, коли проводиться заміна деталей системи або відбувається витік великої кількості холодоагенту, додайте масло для відновлення початкової кількості. Загальний обсяг олії у системі: 120±10см³.

Заправка компресора олією

Масло і холодоагент володіють близькими властивостями. У процесі нормальної роботи частина масла циркулює в системі разом з холодоагентом. Перед проведенням перевірки рівня масла в системі або заміни будь-яких елементів системи, необхідно на деякий час включити компресор, щоб забезпечити заправку олії. Дана процедура виконується в наступному порядку:



1. Відкрийте всі двері та капот двигуна.

2. Запустіть двигун; переведіть перемикач кондиціонера в положення ON (ВКЛ) та встановіть ручку керування електродвигуном вентилятора у положення, що відповідає максимальній частоті обертання.

3. Залишіть компресор працюючим на 20 хвилин при частоті обертання в межах 800...1 000 об/хв, щоб привести систему в дію.

4. Зупиніть двигун.

Заміна деталей

При заміні елементів системи, необхідно залити в елементи, що встановлюються, вказані нижче обсяги масла.



При виконанні заміни компресора відніміть об'єм холодоагенту, злитого зі знятого компресора, із зазначеного об'єму, і злийте отриманий об'єм з нового компресора:

Заданий об'єм масла в компресорі - Об'єм масла в компресорі, що замінюється = Об'єм масла, який необхідно злити з нового компресора.

Примітка: Навіть якщо в компресорі, що замінюється, не було масла, не слід зливати з нового компресора більше 50 см³ масла.