Kompresszor — készülék, ki- és beszerelés (Hyundai Tucson LM)

Eltávolítás

1. Ha a kompresszor részben nyitva van, indítsa be a motort alapjáraton, és kapcsolja be néhány percre a légkondicionáló rendszert, majd állítsa le a motort.

2. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

3. Nyerje vissza a hűtőközeget egy leeresztő és töltőegység segítségével.

4. Lazítsa meg a hajtószíjat.

5. Távolítsa el a csavarokat, majd válassza le a bemeneti (A) és kimeneti (B) vezetékeket a kompresszorról. Csatlakoztatásuk után azonnal dugja be vagy zárja le a vezetékeket, hogy megakadályozza a légköri nedvesség és por bejutását.



6. Válassza le a kompresszor tengelykapcsoló csatlakozóját, csavarja ki a 3 rögzítőcsavart, és vegye le a kompresszort (A).

Telepítés

1. Ellenőrizze a kompresszor rögzítőcsavarjainak hosszát, majd húzza meg őket A- sorrendben>IN->VEL.

Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 20,0 - 32,9 Nm.

2. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Kérjük, ügyeljen a következő jellemzőkre:

Új kompresszor beszerelésekor engedje le az összes hűtőközeg olajat a régi kompresszorból, és mérje meg a térfogatát. Vonja le a leeresztett olaj mennyiségét 120 cc-ből, hogy megkapja azt az olajmennyiséget, amelyet az új kompresszorból (a bemeneti csatlakozón keresztül) le kell engedni.

Cserélje ki az O-gyűrűket újakra; telepítés előtt vékony réteg hűtőközeg-olajjal kenje be őket. Ügyeljen arra, hogy az R-134a hűtőközeggel való használatra tervezett O-gyűrűket használjon a szivárgások elkerülése érdekében.



A szennyeződés elkerülése érdekében ne öntse vissza a leeresztett olajat a tartályba, és soha ne keverje össze más olajokkal.

Az olaj felhasználása után azonnal tegye rá a fedelet az edényre, és szorosan húzza meg, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását.

Ne engedje, hogy a hűtőközeg olaj érintkezzen a jármű felületével, mert ez károsíthatja a fényezést. Ha hűtőközeg olaj kerül festett felületre, azonnal le kell mosni vízzel.

Állítsa be a hajtószíj feszességét.

Töltse fel a rendszert és ellenőrizze a teljesítményét.

Műszaki állapot ellenőrzése

1. Vizsgálja meg a tárcsa-agyszerelvény horganyzott részeit (A) elszíneződés, hámlás vagy egyéb sérülés szempontjából. Ha sérült, cserélje ki a tengelykapcsoló készletet.

2. Ellenőrizze a szíjtárcsa csapágyainak (B) holtjátékát és rögzítését a szíjtárcsa kézi forgatásával. Ha túlzott holtjáték/szorulás vagy zaj tapasztalható, cserélje ki a tengelykapcsoló készletet.



3. Ellenőrizze a mágneses tengelykapcsoló működését. Csatlakoztassa a kompresszor vezetékeit az akkumulátor pozitív (+) pólusához, a kompresszorházat pedig a negatív (-) pólushoz. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működése közben fellépő zajt.

Szétszerelés

1. Távolítsa el a bal első kereket (A).



2. Távolítsa el a motor oldalsó fedelét (A).



3. Távolítsa el a középső csavart (A), miközben egy speciális szerszámmal tartja a tárcsa-agy egységet (09977-29000).

Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 10-15 Nm.

4. Távolítsa el a tárcsa-agy szerelvényt (A) és az alátéteket (pillaállító alátéteket). Ne veszítse el ezeket a távtartókat.





5. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (A), majd távolítsa el a szíjtárcsát (B).

Jegyzet:


Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szíjtárcsát (B) és a kompresszort az eltávolítás/beszerelés során.


Az eltávolított rögzítőgyűrűt (A) ki kell cserélni egy újra.

6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (B), majd távolítsa el a terepi tekercset (C). Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tekercset és a kompresszort.





7. A kompresszor tengelykapcsolójának felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik. Kérjük, ügyeljen a következő jellemzőkre.

A. Tisztítsa meg a tárcsa és a kompresszor súrlódó felületeit nem kőolaj alapú oldószerrel.

B. Szereljen be új rögzítőgyűrűket, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjenek a horonyba.

C. A szíjtárcsa összeszerelése után győződjön meg arról, hogy simán forog.