Klimatizácia a kúrenie — všeobecné informácie (Hyundai Tucson LM)

Systém klimatizácie

Modul ventilátora

Modul ohrievača a výparníka

Všeobecné preventívne opatrenia pri manipulácii s chladivom

1. Chladivo R-134a je vysoko prchavé. Kontakt s kvapkou chladiva na koži môže spôsobiť lokálne omrzliny. Pri práci s chladivom je potrebné používať rukavice.

2. Na ochranu očí používajte okuliare a na ochranu rúk rukavice. Ak sa vám chladivo dostane do očí, okamžite ich vypláchnite vodou.

3. Nádoba s chladivom R-134a je pod vysokým tlakom. Nádobu neskladujte na miestach, kde môže byť vystavená vysokým teplotám. Skladovacia teplota by nemala presiahnuť 52°C.

4. Skontrolujte tesnosť systému pomocou elektronického detektora netesností. Malo by sa pamätať na to, že chladivo R-134a uvoľňuje vysoko toxický fosgén, keď je vystavené otvorenému ohňu.

5. Pri plnení okruhu chladiva R-134a používajte iba špecifikovaný druh oleja. Použitie olejov iných značiek môže spôsobiť poruchu systému.

6. Pretože olej PAG rýchlo absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu, mali by sa dodržiavať nasledujúce opatrenia:

Pri odstraňovaní akýchkoľvek častí chladiaceho okruhu ihneď uzavrite otvory, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti.

Pri inštalácii častí chladiaceho okruhu odstráňte zátky otvorov bezprostredne pred inštaláciou častí.



Čo najrýchlejšie pripojte všetky potrubia a hadice, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do klimatizačného systému.

Používajte iba kompresorový olej špecifikovanej značky z uzavretej nádoby.

7. Ak dôjde k náhodnému úniku chladiva zo systému, pred pokračovaním v práci vyvetrajte pracovný priestor.

Preventívne opatrenia pri výmene dielov klimatizačného systému

1. Je zakázané uvoľňovať spoje dielov, kým sa chladivo nevypustí zo systému.

2. Aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti, okamžite uzavrite otvory otvorených častí uzávermi alebo zátkami.

3. Ochranné kryty odstráňte až bezprostredne pred inštaláciou dielu.

4. Pri pripájaní fitingov dielov sa uistite, že ste nainštalovali nové tesniace krúžky po nanesení chladiva alebo oleja na fiting a tesnenie.

Montáž spojovacích dielov

1. Prírubové spoje s vodiacim kolíkom

1) Skontrolujte O-krúžok, uistite sa, že nie je poškodený, a naneste naň kompresorový olej.

2) Vložte čap ako je znázornené na obrázku a maticu dotiahnite rukou.

3) Utiahnite maticu na požadovaný krútiaci moment.

Poznámka: Číslo označené "T" na hlave skrutky označuje pevnosť skrutky v ťahu.

2. Údržba potrubia a prípojok

Pri použití chladiacej kvapaliny bez vlhkosti a odporúčaných mazív zostanú vnútorné povrchy komponentov chladiaceho systému odolné voči chemikáliám. Nadmerné množstvo nečistôt, vlhkosti alebo vzduchu môže zhoršiť chemickú odolnosť vnútorných povrchov a v konečnom dôsledku viesť k poruchám alebo vážnemu poškodeniu.

Preventívne opatrenia, ktoré treba dodržiavať

1. V prípade potreby odtlakovania chladiaceho systému si vopred pripravte všetko náradie a náhradné diely, ktoré budú potrebné na vykonanie údržby systému tak, aby systém zostal v beztlakovom stave počas nevyhnutnej doby.

2. Ihneď po odpojení uzatvorte všetky potrubia a spoje zátkami alebo zátkami, aby ste zabránili vniknutiu kontaminácie a vlhkosti.

3. Všetky potrubia a ostatné prvky systémov vozidiel skladované v sklade náhradných dielov musia byť hermeticky uzavreté alebo ich otvory musia byť uzavreté zátkami, kým nebudú pripravené na použitie.

4. Neohýbajte lisované časti systémového potrubia pri vykonávaní úprav. Pri servise chladiacich jednotiek používajte potrubné prvky požadovaného tvaru.

5. Všetko príslušenstvo, vrátane plniaceho potrubia chladiva, potrubia manometra a testovacích hadíc, musí byť čisté a suché.