Čo robiť, ak sa klimatizácia dlhší čas nepoužíva? (Hyundai Elantra J1)
0
Klimatizácia by mala byť zapnutá aspoň na päť minút každý týždeň, a to aj v chladnom počasí. Toto je potrebné na zabezpečenie správneho mazania vnútorných častí kompresora a udržanie klimatizácie v dobrom prevádzkovom stave. Ak sa tak neurobí, systém môže vydávať nezvyčajný zápach. Výskyt zápachu neznamená poruchu systému.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce
Ďalšie
Pravidlá pre používanie kúrenia/klimatizácie
Diagnostika porúch klimatizačného systému
Kompresor klimatizácie
Vyloženie klimatizačného systému
Postup vykonania technickej kontroly klimatizačného systému
Diagnostika porúch klimatizačného systému
Kompresor klimatizácie
Vyloženie klimatizačného systému
Postup vykonania technickej kontroly klimatizačného systému
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:
Klimatizácia (voliteľné) Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Manuálna klimatizácia Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzín)
Zadná klimatizácia Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Klimatizácia systém potrubia Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Návod na obsluhu
- Ovládanie zariadení
- Audio systém
- Štartovanie motora a jazda
- Poruchy pri preprave
- Údržba a starostlivosť
- Technické informácie
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Zníženie toxicity
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Kvačilo
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Klimatizačný systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Svetlá a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Nasávací a výfukový systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Bežná údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Kolesá a pneumatiky
- Riešenie problémov
- Brzdový systém
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Schémy zapojenia