Aer conditionat si incalzire — informatii generale (Hyundai Tucson LM)

Sistem de aer conditionat

Modul suflante

Modul de încălzire și evaporator

Precauții generale la manipularea agentului frigorific

1. Agentul frigorific R-134a este foarte volatil. Contactul cu o picătură de agent frigorific pe piele poate provoca degerături locale. Când lucrați cu agent frigorific, trebuie purtate mănuși.

2. Folosiți ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii și mănuși pentru a vă proteja mâinile. Dacă agentul frigorific intră în ochi, clătiți-i imediat cu apă.

3. Recipientul de agent frigorific R-134a este sub presiune ridicată. Nu depozitați recipientul în locuri unde poate fi expus la temperaturi ridicate. Temperatura de depozitare nu trebuie să depășească 52°C.

4. Verificați etanșeitatea sistemului cu un detector electronic de scurgeri. Trebuie amintit că agentul frigorific R-134a eliberează gaz fosgen foarte toxic atunci când este expus la o flacără deschisă.

5. Când încărcați circuitul de agent frigorific R-134a, utilizați numai uleiul de calitate specificat. Utilizarea uleiurilor de alte mărci poate cauza defecțiuni ale sistemului.

6. Deoarece uleiul PAG absoarbe rapid umezeala din aerul înconjurător, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție:



Când scoateți orice părți ale circuitului de agent frigorific, blocați imediat orificiile pentru a preveni pătrunderea umezelii.

La instalarea pieselor circuitului frigorific, scoateți dopurile orificiilor imediat înainte de a instala piesele.

Conectați toate conductele și furtunurile cât mai repede posibil pentru a preveni pătrunderea umezelii în sistemul de aer condiționat.

Utilizați numai marca specificată de ulei de compresor dintr-un recipient sigilat.

7. Dacă există o scurgere accidentală de agent frigorific din sistem, ventilați zona de lucru înainte de a continua lucrul.

Precauții la înlocuirea pieselor sistemului de aer condiționat

1. Este interzisă slăbirea conexiunilor pieselor până când agentul frigorific este golit din sistem.

2. Pentru a preveni pătrunderea umezelii, închideți imediat deschiderile părților deschise cu capace sau dopuri.

3. Scoateți capacele de protecție numai imediat înainte de a instala piesa.

4. Când conectați fitingurile pieselor, asigurați-vă că instalați noi inele O, după ce ați aplicat mai întâi agent frigorific sau ulei pe fiting și etanșare.

Instalarea pieselor de legătură

1. Conexiuni cu flanșă cu știft de ghidare

1) Verificați inelul O, asigurați-vă că nu este deteriorat și aplicați ulei pentru compresor.

2) Introduceți știftul așa cum se arată în imagine și strângeți piulița cu mâna.

3) Strângeți piulița la cuplul necesar.

Notă: Numărul marcat cu "T" pe capul șurubului indică rezistența la tracțiune a șurubului.

2. Întreținerea conductei și racordurilor

Când utilizați lichid de răcire fără umiditate și lubrifianți recomandati, suprafețele interne ale componentelor sistemului de răcire vor rămâne rezistente la substanțe chimice. Nivelurile excesive de contaminanți, umiditate sau aer pot afecta rezistența chimică a suprafețelor interne și, în cele din urmă, pot duce la defecțiuni sau daune grave.

Măsuri de precauție, obligatoriu la respectarea

1. Dacă este necesară depresurizarea sistemului de răcire, pregătiți în prealabil toate sculele și piesele de schimb care vor fi necesare pentru efectuarea întreținerii sistemului, astfel încât sistemul să rămână în stare depresurizată pentru timpul strict necesar.

2. Închideți toate conductele și racordurile cu dopuri sau dopuri imediat după deconectare pentru a preveni contaminarea și pătrunderea umezelii.

3. Toate conductele și celelalte elemente ale sistemelor vehiculelor depozitate în depozitul de piese de schimb trebuie să fie închise ermetic sau orificiile acestora trebuie închise cu dopuri până când sunt gata de utilizare.

4. Nu îndoiți părțile turnate ale tubulaturii sistemului pentru a face ajustări. La întreținerea unităților frigorifice, utilizați elemente de conducte de forma necesară.

5. Toate accesoriile, inclusiv galeria de umplere cu agent frigorific, colectorul manometrului și furtunurile de testare, trebuie să fie curate și uscate.