HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Туссан 1 (2005-2010) Туссан 2 (2009-2015)
  • Главная
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Кузов
  • Кондиционер и отопитель
  • Кондиционер и отопитель — общие сведения

Кондиционер и отопитель — общие сведения (Hyundai Tucson LM)

0
Оглавление: Система кондиционирования воздуха ⇓ Модуль воздуходува ⇓ Модуль отопителя и испарителя ⇓ Общие сведения меры предосторожности…⇓ Меры предосторожности при замене…⇓ Установка соединительных деталей ⇓ Меры предосторожности, обязательные…⇓

Система кондиционирования воздуха



Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха

Модуль воздуходува



Модуль воздуходува




Модуль отопителя и испарителя



Модуль отопителя и испарителя

Общие сведения меры предосторожности при обращении с хладагентом



1. Хладагент R-134a обладает высокой летучестью. Попадание капли хладагента на кожу может вызвать местное обморожение. Во время работ с хладагентом обязательно использование перчаток.

2. Используйте очки для защиты глаз и перчатки для защиты рук. При попадании хладагента в глаза немедленно промойте их водой.

3. Емкость с хладагентом R-134a находится под высоким давления. Запрещается хранить емкость в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур. Температура хранения не должна превышать 52°C.

4. Герметичность системы проверяйте электронным течеискателем. Следует помнить, что хладагент R-134a при воздействии на него открытого пламени выделяет высокотоксичный газ фосген.

5. Для заправки контура хладагента R-134a используйте только масло указанной марки. Применение масел других марок может вызвать выход системы из строя.

6. Поскольку масло PAG интенсивно поглощает влагу из окружающего воздуха, следует соблюдать следующие меры предосторожности:

При снятии каких-либо деталей контура хладагента, сразу же заглушите отверстия для защиты от попадания влаги.



При установке деталей контура хладагента снимайте заглушки отверстий непосредственно перед установкой деталей.

Присоединение всех трубопроводов и шлангов производите как можно быстрей, чтобы предотвратить попадание влаги в систему кондиционера.

Используйте компрессорное масло только указанной марки из герметичной емкости.

7. При случайной утечке хладагента из системы, проветрите рабочее место прежде, чем продолжить работу.

Меры предосторожности при замене деталей системы кондиционирования воздуха



1. Запрещено ослаблять соединения деталей до слива хладагента из системы.

2. Для предотвращения попадания влаги сразу же закрывайте открытые отверстия деталей колпачками или заглушками.

3. Снимайте защитные заглушки только непосредственно перед установкой детали.

4. При присоединении штуцеров деталей обязательно ставьте новые уплотнительные кольца, предварительно нанеся на штуцер и уплотнение хладагент или масло.

Установка соединительных деталей



1. Фланцевые соединения с направляющим штифтом



1) Проверьте наличие уплотнительного кольца, убедитесь в отсутствии его повреждений и нанесите на него компрессорное масло.

2) Вставьте шпильку, как показано на рисунке, и затяните гайку усилием руки.

3) Затяните гайку требуемым моментом.

3) Затяните гайку требуемым моментом.
3) Затяните гайку требуемым моментом.


Примечание: Цифровое обозначение с меткой «Т» на головке болта обозначает предел прочности болта на растяжение.




2. Техническое обслуживание трубопровода и соединений



При использовании хладагента, не содержащего влаги, и рекомендованных смазок, внутренние поверхности элементов системы охлаждения будут сохранять химическую стойкость. Повышенное содержание загрязнений, влаги или воздуха может нарушить химическую стойкость внутренних поверхностей и, в итоге, привести к возникновению неисправностей или серьезных повреждений.

Меры предосторожности, обязательные к соблюдению



1. При необходимости разгерметизации системы охлаждения, подготовьте заранее все инструменты и запасные части, которые потребуются для выполнения обслуживания системы, для того чтобы система находилась в разгерметизированном состоянии строго необходимое время.

2. Закрывайте пробками или заглушками все трубопроводы и соединения непосредственно после их отсоединения во избежание попадания загрязнений и влаги.

3. Все трубопроводы и другие элементы систем автомобиля, хранящихся на складе запчастей, до момента приведения в состояние готовности к использованию должны быть герметично упакованы, либо их отверстия должны быть закрыты заглушками.

4. Запрещается гнуть формованные элементы трубопроводов системы для подгонки по месту. При обслуживании холодильных установок используйте элементы трубопроводов требуемой формы.

5. Все приспособления, включая коллектор для залива хладагента, коллектор для подключения манометра и шланги для выполнения проверок, должны быть чистыми и сухими.

1. Конденсатор

1. Конденсатор
2. Ресивер-осушитель
3. Компрессор
4. Расширительный клапан
5. Отверстие высокого давления
6. Отверстие низкого давления
7. Датчик давления в кондиционере


7. Датчик давления в кондиционере
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Туссан 2: Кондиционер и отопитель
Следующие

Слив хладагента из системы кондиционирования воздуха
Создание разрежения в системе
Заправка системы хладагентом
Проверка герметичности системы
Компрессорное масло
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Кондиционер (опция) Хендай Акцент 3 (2005-2010)
Что делать, если кондиционер не используется долгое время? Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Отопитель — снятие и установка Хендай Гетц (2002-2011)
Кондиционер с ручным управлением Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Задний кондиционер Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 49 ?

       



Туссан 2 (2009-2015) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения двигателя
  • Система смазки двигателя
  • Система питания двигателя
  • Система управления
  • Системы впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Системы безопасности
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Туссан 1 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель G6BA
  • Бензиновый двигатель G4GC
  • Дизельный двигатель D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.