Примечание:
Оборудование, используемое для удаления хладагента HFC-134a(R-134a) из систем кондиционирования воздуха, должно быть сертифицировано и соответствовать требованиям стандартов UL и SAE J2210.
В случае аварийного выброса хладагента перед возобновлением работ необходимо проветрить помещение.
Дополнительная информация в области техники безопасности и охраны труда может быть получена у производителей хладагента и масла.
Внимание.
Пары масла или хладагента, используемых в системе кондиционирования, могут вызвать раздражение глаз или носоглотки.
Соблюдайте осторожность при подсоединении оборудования для технического обслуживания.
Не вдыхайте хладагент или пары.
1. Подключите систему слива, переработки и заправки (А) хладагентом R-134a к отверстиям высокого (В) и низкого (С) давления, как показано на рисунке и в соответствии с инструкциями ее производителя.
 |
 |
Материал републикован с веб-портала (hyundaibook.ru)
2. Измерьте объем масла, удаленного из системы кондиционирования, после завершения процесса откачки. Обязательно заправьте такой же объем масла в систему кондиционирования перед зарядкой ее хладагентом.