Náhradné koleso (Hyundai Tucson JM)

Prídavné rezervné koleso

Ak je potrebné namontovať rezervnú pneumatiku, musia byť splnené nasledujúce požiadavky:

1. Po inštalácii rezervného kolesa skontrolujte tlak vzduchu v pneumatike a upravte ho na požadovanú hodnotu. Tlak v rezervnej pneumatike by sa mal pravidelne kontrolovať a udržiavať, aj keď to nie je potrebné.

Tlak v rezervnej pneumatike

2. Zmenšená rezervná pneumatika ("náhradná") by sa mala namontovať iba dočasne a vrátiť späť do batožinového priestoru hneď po oprave alebo výmene hlavného kolesa.

3. Pri inštalácii "dokatky" sa neodporúča prekročiť rýchlosť 80 km/h.

4. Náhradná rezervná pneumatika je navrhnutá tak, aby vyhovovala iba vášmu vozidlu a nemala by byť inštalovaná na žiadnom inom modeli vozidla.

5. Rezervná pneumatika by sa nemala montovať na ráfik žiadneho iného kolesa, ani by sa nemala montovať na štandardné pneumatiky, zimné pneumatiky, čiapku či ozdobné krúžky. Môže to spôsobiť poškodenie týchto alebo iných častí vozidla.



6. Pri skladovaní pneumatiky v batožinovom priestore by ste mali mesačne kontrolovať tlak v pneumatike.

Náhradná pneumatika plnej veľkosti

Ak máte rezervné koleso plnej veľkosti, dodržujte nasledujúce pokyny:

Po inštalácii rezervného kolesa skontrolujte tlak vzduchu v ňom a uveďte ho do normálu. Tlak vzduchu sa musí pravidelne kontrolovať a udržiavať na predpísanom tlaku počas skladovania rezervnej pneumatiky.

Tlak v rezervnej pneumatike

Manipulácia s rezervnou pneumatikou

Demontáž rezervného kolesa:



1. Otvorte zadné dvierka.

2. Odstráňte rohož batožinového priestoru.

3. Odstráňte spodný kryt batožinového priestoru otočením uzamykacích rukovätí v smere "UNLOCK".

4. Odstráňte spodnú schránku batožinového priestoru.



5. Odstráňte rezervné koleso odskrutkovaním skrutky, ktorá ho zaisťuje. Pri ručnej inštalácii rezervného kolesa do priestoru pevne utiahnite skrutku rezervného kolesa.

Opatrenia v prípade prepichnutia pneumatiky

Ak dôjde k prepichnutiu pneumatiky počas jazdy:

1. Pri znižovaní rýchlosti uvoľnite plynový pedál a jazdite v priamom smere. Ihneď po defekte nebrzdite ani neodbočujte z vozovky, pretože... môže to spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom. Akonáhle rýchlosť klesne na bezpečnú hodnotu, opatrne spomaľte a zíďte z vozovky. Zastavte auto čo najďalej od vozovky na pevnom a rovnom povrchu. Ak ste na diaľnici, nezastavujte svoje auto na strednej.

2. Po zastavení auta zapnite výstražné svetlá, parkovaciu brzdu a nastavte páku voliča do polohy "P" (na aute s automatickou prevodovkou) alebo zapnite neutrál (na aute s manuálnou prevodovkou).

3. Požiadajte všetkých cestujúcich, aby vystúpili z vozidla. Uistite sa, že vystupujú z auta zo strany oproti vozovke.



4. Vymeňte defekt pneumatiky nasledovne.

Výmena defektu pneumatiky

Operácie popísané nižšie sa vykonávajú pri prestavbe kolies aj pri výmene defektu pneumatiky. Pred výmenou kolesa sa uistite, že je voliaca páka v polohe "P" (na aute s automatickou prevodovkou) alebo v neutráli (na aute s manuálnou prevodovkou) a je zatiahnutá parkovacia brzda.

1. Pripravte si rezervnú pneumatiku a náradie.



Vyberte rezervné koleso, zdvihák a súpravu náradia z batožinového priestoru.

Poznámka. Rezervné koleso sa nachádza pod podlahou batožinového priestoru.

2. Podložte koleso klinom.



Aby ste predišli odvaľovaniu zdvihnutého vozidla, podložte pneumatiku klinom umiestnenú diagonálne od defektu na opačnej strane vozidla.



3. Odskrutkujte matice kolesa.



Pred zdvíhaním vozidla uvoľnite matice kolesa. Na uvoľnenie matíc otočte kľúčom proti smeru hodinových ručičiek, pričom dbajte na to, aby hlava kľúča tesne priliehala na maticu a nevypadla. Ak chcete dosiahnuť maximálnu silu na kľúč, umiestnite rukoväť kľúča tak, ako je znázornené na obrázku. Potom podržte kľúč blízko konca rukoväte a zatlačte ho nadol konštantnou silou. V tomto prípade matice úplne neodskrutkujte, ale povoľte ich len o pol otáčky.

4. Nainštalujte zdvihák.



Zdvihák sa inštaluje so základňou na pevný vodorovný povrch, ako je znázornené na obrázku.

5. Zdvíhanie auta.



Vložte tyč zdviháka do otvoru v rukoväti kľúča na matice kolesa a pripevnite druhý koniec tyče k skrutke zdviháka, ako je znázornené na obrázku. Ak chcete auto zdvihnúť, otočte kľúčom v smere hodinových ručičiek. Keď začnete zdvíhať auto, znova skontrolujte, či je zdvihák bezpečne nainštalovaný. Pri inštalácii zdviháka na mäkkú zem alebo piesok podložte pod neho dosku, tehlu, plochý kameň alebo iný vhodný predmet, aby ste zabránili jeho zaboreniu do zeme. Zdvihnite vozidlo do výšky dostatočnej na umiestnenie plne nahustenej pneumatiky. Za týmto účelom zdvihnite vozidlo vyššie, ako je potrebné na odstránenie defektu pneumatiky.





6. Výmena kolesa.



Ďalej uvoľnite matice kolesa a potom ich odstráňte rukou. Vyberte koleso z čapu náboja a položte ho na zem, aby sa nekotúľalo. Vezmite rezervnú pneumatiku, zarovnajte jej otvory s čapmi náboja a nasuňte koleso na čapy. Ak to nefunguje ihneď, nakloňte koleso a zarovnajte horný otvor s horným čapom, potom nasuňte koleso na zostávajúce kolíky a kývajte ním tam a späť.





7. Dotiahnutie matíc kolesa.





Po inštalácii kolesa rukou utiahnite matice kolesa na svorníky tak, aby koniec s menším priemerom smeroval ku kolesu. Ubezpečte sa, že koleso je správne usadené tak, že ním mierne zakývate, potom matice opäť dotiahnite rukou tak pevne, ako je to len možné.

8. Spustite vozidlo a utiahnite matice.



Spustite vozidlo otočením skrutky zdviháka proti smeru hodinových ručičiek, potom utiahnite matice kolesa inštaláciou kľúča podľa obrázka a uistite sa, že hlava kľúča tesne sedí na matici. Nestláčajte kľúč nohou ani nezvyšujte uťahovaciu silu pomocou predĺženia kľúča. Utiahnite všetky matice jednu po druhej, až kým nebudú utiahnuté, potom znova skontrolujte dotiahnutie. Po inštalácii kolesa sa čo najskôr spojte s servisom, aby matice utiahol na požadovaný krútiaci moment.



Uťahovací moment matíc kolesa:

• Kolesá s lisovanými a zliatinovými ráfikmi: 90-110 Nm.

Po výmene kolesa

Ak máte merač tlaku v pneumatikách, odstráňte uzáver ventilku kolesa a skontrolujte tlak v pneumatike. Ak je tlak pod normálnou hodnotou, mali by ste ísť nízkou rýchlosťou k najbližšiemu servisu a obnoviť tlak na normálnu hodnotu. Ak je tlak v pneumatikách vyšší ako normálne, znížte ho na požadovanú hodnotu. Po kontrole a nastavení tlaku v pneumatike nezabudnite dotiahnuť uzáver ventilu. Ventil bez uzáveru môže unikať vzduch. Ak uzáver stratíte, kúpte si čo najskôr nový a naskrutkujte ho. Po výmene pneumatiky uložte defekt pneumatiky do batožinového priestoru a vymeňte náradie a zdvihák.