Obsah: Testovacie postupy (samodiagnostika) ⇓ Skúšobná prevádzka (pomocou…⇓ Skúšobná prevádzka (pomocou…⇓
Treba mať na pamäti nasledujúce situácie:
- 1. Motor sa ťažko štartuje alebo neštartuje vôbec;
- 2. Nestabilný voľnobeh;
- 3. Motor nevyvinie plný výkon.
V prípade ktorejkoľvek z týchto porúch najskôr vykonajte autodiagnostický test, potom vykonajte základný test motora (časovanie motora, zapaľovací systém atď.) a potom skontrolujte komponenty systému pomocou skenovacieho prístroja.
Poznámka:
- 1) Pred odstránením alebo inštaláciou akejkoľvek časti si prečítajte diagnostický poruchový kód a potom odpojte záporný pól batérie.
- 2) Pred odpojením kábla batérie otočte spínač zapaľovania do polohy "OFF". Odstránenie alebo pripojenie kábla batérie počas chodu motora so spínačom zapaľovania v polohe "ON" môže spôsobiť poškodenie riadiaceho modulu motora (ECM)
Riadiaci modul motora monitoruje vstupné a výstupné signály (niektoré signály nepretržite, iné za špecifických podmienok). V tomto prípade MUD detekuje akúkoľvek poruchu zadanú do pamäte diagnostického poruchového kódu a odošle signál na výstup autodiagnostiky. Výsledky diagnostiky 15 objektov je možné odčítať pomocou voltmetra alebo skenovacieho zariadenia. Diagnostické chybové kódy sa nachádzajú v module počas prevádzky batérie. Ak sa odpojí kábel alebo konektor batérie, vymažú sa chybové kódy.
Testovacie postupy (samodiagnostika)
Poznámka:
- 1) Ak je napätie batérie nízke, diagnostické chybové kódy sa nedajú prečítať. Preto pred testovaním skontrolujte napätie batérie a ďalšie podmienky.
- 2) Chybový kód sa vymaže, ak sa odpojí konektor batérie alebo riadiaceho modulu motora. Preto neodpájajte batériu, kým sa úplne neprečítajú diagnostické chybové kódy.
Skúšobná prevádzka (pomocou skenovacieho nástroja)
1. Otočte spínač zapaľovania do polohy vypnuté.
2. Pripojte skenovací prístroj ku konektoru v poistkovej skrinke.
3. Pripojte napájací konektor skenovacieho zariadenia k zapaľovaču cigariet.
4. Otočte spínač zapaľovania do polohy "zapnuté".
5. Pomocou skenovacieho nástroja skontrolujte diagnostické chybové kódy.
6. Opravte chybný diel na základe diagnostickej karty.
7. Vymažte diagnostický poruchový kód.
8. Odpojte skenovací nástroj.
Skúšobná prevádzka (pomocou voltmetra)
1. Pripojte voltmeter ku konektoru dátovej linky (pozri obrázok).
(Materiál je pretlačený z iného zdroja: hyundaibook.ru)
2. Zapnite spínač zapaľovania a začnú sa odosielať údaje z pamäte MCU.
Po zaznamenaní chybnej položky ju skontrolujte a opravte podľa "diagnostickej karty".
3. Po oprave chybnej časti odpojte záporný pól pohonu batérie na 15 alebo viac sekúnd a znova ho pripojte, aby ste sa uistili, že DTC je vymazaný.