Výmena
Výmena oleja sa vykonáva na studenej prevodovke.
Zdvihnite auto vodorovne.
Ak je k dispozícii, odstráňte kryt kľukovej skrine a prevodovky.
Skontrolujte úniky oleja v 8-stupňovej prevodovke.
Po odskrutkovaní vypúšťacej zátky oleja vypustite olej. Vypúšťajte olej čo najdlhšie.
Odstráňte olejovú vaňu.
Skontrolujte olejový filter, či nie je upchatý alebo poškodený.
Vyberte magnet z olejovej vane a vyčistite ho.
Vyčistite vnútro olejovej vane a dosadacie plochy olejovej vane a prevodovky.
Vráťte magnet do olejovej vane.
Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením a utiahnite upevňovacie skrutky na 10 Nm.
Vypúšťaciu zátku utiahnite krútiacim momentom 35 Nm.
Na mierku oleja umiestnite lievik so sitkom.
Nalejte do prevodovky približne 4 litre prevodového oleja a skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky.
Zapnite motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobehu.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a s radiacou pákou v polohe N preraďte všetky prevodové stupne.
Hladinu oleja v prevodovke zmerajte pri bežiacom motore a doplňte po značku COLD.
Počas jazdy zahrievajte motor a počas bežiaceho motora zmerajte hladinu oleja v prevodovke. Hladina oleja by teraz mala byť medzi dvoma značkami HOT. Ak nie, upravte hladinu oleja. Hladina oleja by nemala byť pod značkou zodpovedajúcou aktuálnej teplote, pretože to povedie k poškodeniu prevodovky. Ak je hladina nad značkou, prevodovka sa môže prehriať a olej môže vytekať. Prebytočný olej sa musí odsať.
Po úplnom zasunutí mierky oleja skontrolujte spoľahlivosť uchytenia mierky, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do prevodovky.