Замяна
Смяната на маслото се извършва на студена скоростна кутия.
Повдигнете колата хоризонтално.
Ако има такъв, свалете картера и предпазителя на скоростната кутия.
Проверете за течове на масло в скоростната кутия 8.
След като развиете пробката за източване на маслото, източете маслото. Изцедете маслото възможно най-дълго.
Извадете картера.
Проверете масления филтър за запушване или повреда.
Извадете магнита от картера на маслото и го почистете.
Почистете вътрешността на картера и съединителните повърхности на картера и скоростната кутия.
Върнете магнита в картера.
Монтирайте картера с ново уплътнение, като затегнете монтажните болтове до 10 Nm.
Оригиналната статия е публикувана на портала: HyundaiBook
Затегнете пробката за източване с въртящ момент от 35 Nm.
Поставете фуния с цедка върху тръбата на измервателната пръчка.
Налейте около 4 литра масло за скоростната кутия в кутията и проверете нивото на маслото с помощта на измервателната пръчка.
Включете двигателя и го оставете да работи на празен ход няколко минути.
Включете ръчната спирачка и преминете през всички позиции на предавките, като държите скоростния лост в позиция N.
Измерете нивото на маслото в скоростната кутия при работещ двигател и долейте до маркировката COLD.
Загрейте двигателя по време на шофиране и измерете нивото на маслото в скоростната кутия, докато двигателят работи. Нивото на маслото сега трябва да е между двете маркировки HOT. Ако не е, регулирайте нивото на маслото. Нивото на маслото не трябва да е под маркировката, съответстваща на текущата температура, тъй като това ще доведе до повреда на скоростната кутия. Ако нивото е над маркировката, скоростната кутия може да прегрее и маслото може да се разлее. Излишното масло трябва да се изсмуче.
След като поставите маслоизмервателната пръчка докрай, проверете надеждността на прилягането ѝ, за да предотвратите попадането на замърсявания в скоростната кутия.