Заміна
Заміна мастила здійснюється на холодній коробці передач.
Підніміть автомобіль горизонтально.
Якщо є, приберіть захист картри та коробки передач.
Перевірте відсутність підтікання олії 8 коробці передач.
Відкрутивши пробку оливного отвору, злийте масло. Олію зливайте якомога довше.
Зніміть піддон картера.
Обстежте масляний фільтр на засмічення та пошкодження.
Дістаньте з піддону картера магніт та очистіть.
Почистіть внутрішню частину піддону картера і поверхні, що сполучаються піддоном картера і коробки.
Поверніть магніт у піддон картера.
Встановіть піддон картера з новою прокладкою, затягнувши болти кріплення із зусиллям 10 Нм.
Закрутіть зливну пробку із зусиллям 35 Нм.
Поставте вирву з сіткою на трубку масловимірювального щупа.
Залийте в коробку близько 4 л олії для коробки передач і перевірте рівень оливи масловимірювальним щупом.
Увімкніть двигун і на кілька хвилин залиште його працювати на холостих обертах.
Натягніть гальмо стоянки і пройдіть всі положення включення передач, встановивши рукоятку перемикання в положення N.
Виміряйте рівень масла в коробці при працюючому двигуні і долийте до позначки COLD.
Розігрійте двигун у русі і при працюючому двигуні виміряйте рівень масла в коробці. Тепер рівень олії має бути в районі між двома відмітками НОП. В іншому випадку відкоригуйте рівень олії. Рівень масла не повинен бути нижчим за позначку, що відповідає наявній температурі, т.к. це призведе до поломки коробки. Якщо рівень вище відмітки, може відбутися перегрів коробки та виливання олії. Зайву олію необхідно відсмоктувати.
Інформація скопійована із сайту: HyundaiBook
Вставивши до упору масловимірювальний щуп, перевірте надійність посадки щупа, щоб унеможливити попадання бруду в коробку.