Exekučný príkaz
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Po zapnutí zapaľovania a pri naštartovanom motore by sa mala rozsvietiť kontrolka nabíjania batérie.
3. Odpojte konektor od rezistora predbežného budenia generátora.
Pripojte ohmmeter ku kolíkom 1 a 3 konektora na strane komponentu. Pripojte kladnú (+) sondu ohmmetra na kolík 3 a zápornú (–) sondu na kolík 1.
POZOR! Ak je ohmmeter nesprávne pripojený, neukáže hodnotu odporu
[Pôvodný text je zverejnený na webovej stránke: HyundaiBook]
Výsledok
1. Ak je kontinuita podľa ohmmetra, obvod je v poriadku. Ak nie je kontinuita, potom je elektrický obvod chybný.
2. Ak nie je kontinuita iba v kroku 3, skontrolujte a opravte obvod testovacej žiarovky. Ak nie je kontinuita iba v kroku 2, skontrolujte predbudiaci odpor generátora.
POZOR! Ak nie je kontinuita iba v jednom z krokov 2 a 3, potom systém funguje normálne, avšak pre spoľahlivejšiu prevádzku systému je potrebné skontrolovať elektrický obvod.