Motoare pe benzina - demontare si instalare
1. Scoateți dopul de golire (A) și goliți lichidul de răcire. Scoateți capacul radiatorului pentru a accelera scurgerea.
Atenţie. Nu scoateți niciodată capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Nerespectarea acestui lucru poate duce la scăparea lichidului fierbinte, de înaltă presiune, din radiator, ceea ce poate duce la arsuri grave.
2. Scoateți cureaua de transmisie (A).
Tip MDPS
3. Scoateți scutul termic al galeriei de evacuare (A).
Tip HPS
Notă: Cuplu de strângere: 7,8-11,8 Nm
4. Scoateți șurubul de montare a conductei de admisie a lichidului de răcire (A), apoi scoateți pompa de apă (B) și garnitura.
Notă: Cuplu de strângere: A: 9,8 - 11,8 Nm. B: 18,6 -23,5 Nm.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
6. Umpleți radiatorul cu lichid de răcire și verificați dacă există scurgeri.
Nota:
- Scoateți aerul din sistemul de răcire.
- Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească (până când ventilatorul radiatorului pornește de 3-4 ori).
- Opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Verificați nivelul lichidului de răcire și adăugați mai mult dacă este necesar. Acest lucru va elimina aerul din sistemul de răcire.
- Reatașați strâns capacul radiatorului, porniți din nou motorul și verificați dacă există scurgeri.
Motoare diesel - demontare
1. Goliți lichidul de răcire din sistem.
Atenţie. Nu scoateți niciodată capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Nerespectarea acestui lucru poate duce la scăparea lichidului fierbinte, de înaltă presiune, din radiator, ceea ce poate duce la arsuri grave.
2. Slăbiți întinzătorul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie. Apoi scoateți cureaua de transmisie (A).
3. Scoateți fulia pompei de apă (A).
4. Scoateți pompa de apă (A) și garnitura (B).
5. Scoateţi conducta de admisie a lichidului de răcire (A) cu inelul O (B).
6. Scoateți capacul pompei de apă (A) și garnitura (B).
Instalare
1. Montați capacul pompei de apă și o garnitură nouă.
Notă: Cuplu de strângere: 19,6 - 24,5 Nm.
2. Instalaţi conducta de admisie a lichidului de răcire (A) cu un nou inel O (B).
Notă: Cuplu de strângere: 19,6 - 24,5 Nm.
Atenţie. Când conectați conducta de admisie a lichidului de răcire la carcasă, aveți grijă să nu lăsați praful și uleiul să intre în contact cu suprafața inelului O și aveți grijă să nu deteriorați suprafața inelului O.
3. Instalați pompa de apă (A) cu o garnitură nouă (B).
Notă: Cuplu de strângere: 19,6 - 24,5 Nm.
4. Montați scripetele pompei de apă (A).
Notă: Cuplu de strângere: 7,8 - 11,8 Nm.
Articolul original este postat pe portal [www.hyundaibook.ru]
5. Instalaţi cureaua de transmisie (A).
6. Umpleți cu lichid de răcire a motorului.
7. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
8. Verificaţi din nou nivelul lichidului de răcire al motorului.