Benzínové motory - demontáž a montáž
1. Odstráňte vypúšťaciu zátku (A) a vypustite chladiacu kvapalinu. Odstráňte uzáver chladiča, aby ste urýchlili vypúšťanie.
Pozornosť. Nikdy neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor horúci. Ak tak neurobíte, môže z chladiča uniknúť horúca kvapalina pod vysokým tlakom, čo môže mať za následok vážne popáleniny.

2. Odstráňte hnací remeň (A).
Typ MDPS
3. Odstráňte tepelný štít zberného výfukového potrubia (A).
Typ HPS
Poznámka: Uťahovací moment: 7,8-11,8 Nm

4. Odstráňte upevňovaciu skrutku prívodného potrubia chladiacej kvapaliny (A) a potom odstráňte vodné čerpadlo (B) a tesnenie.
Poznámka: Uťahovací moment: A: 9,8 - 11,8 Nm. B: 18,6 -23,5 Nm.

5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
6. Naplňte chladič chladiacou kvapalinou a skontrolujte tesnosť.
Poznámka:
- Odstráňte vzduch z chladiaceho systému.
- Naštartujte motor a nechajte ho zahriať (kým sa ventilátor chladiča nezapne 3-4 krát).
- Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby ju doplňte. Tým sa odstráni vzduch z chladiaceho systému.
- Pevne nasaďte uzáver chladiča, znova naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Dieselové motory - demontáž
1. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému.
Pozornosť. Nikdy neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor horúci. Ak tak neurobíte, môže z chladiča uniknúť horúca kvapalina pod vysokým tlakom, čo môže mať za následok vážne popáleniny.
2. Uvoľnite napínač jeho otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou kľúča. Potom odstráňte hnací remeň (A).

3. Odstráňte remenicu vodného čerpadla (A).

4. Odstráňte vodné čerpadlo (A) a tesnenie (B).

5. Odstráňte prívodné potrubie chladiacej kvapaliny (A) s O-krúžkom (B).

6. Odstráňte kryt vodného čerpadla (A) a tesnenie (B).

Inštalácia
1. Nainštalujte kryt vodného čerpadla a nové tesnenie.
Materiál je prevzatý z webového portálu (hyundaibook.ru)
Poznámka: Uťahovací moment: 19,6 - 24,5 Nm.
2. Nainštalujte prívodné potrubie chladiacej kvapaliny (A) s novým O-krúžkom (B).
Poznámka: Uťahovací moment: 19,6 - 24,5 Nm.
Pozornosť. Pri pripájaní prívodného potrubia chladiacej kvapaliny ku krytu dávajte pozor, aby sa prach a olej nedostali do kontaktu s povrchom O-krúžku a dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch O-krúžku.

3. Nainštalujte vodné čerpadlo (A) s novým tesnením (B).
Poznámka: Uťahovací moment: 19,6 - 24,5 Nm.

4. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla (A).
Poznámka: Uťahovací moment: 7,8 - 11,8 Nm.

5. Nainštalujte hnací remeň (A).

6. Doplňte chladiacu kvapalinu motora.
7. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
8. Znovu skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny motora.
