Galerie de admisie (motoare 2.0L/2.4L).
1 - senzor de presiune absolută în galeria de admisie, 2 - receptor galeria de admisie, 3 - galeria de admisie, 4 - corp de accelerație, 5 - servomotor pentru controlul turației de mers în gol, 6 - tranzistor de putere, 7 - garnitură, 8 - injector, 9 - combustibil colector, 10 - etanșare garnitură, 11 - regulator presiune combustibil.
Demontarea
1. Deconectați furtunul de admisie a aerului de la corpul clapetei.
2. Deconectați cablul pedalei de accelerație.
3. Deconectați furtunul de răcire de la corpul clapetei.
4. Deconectați furtunul sistemului de ventilație pozitiv al carterului și furtunul de vacuum al servofrânelor.
5. Deconectați furtunurile de vid.
6. Scoateți capacul de protecție a injectorului.
7. Înainte de a deconecta furtunul de combustibil de înaltă presiune de la galeria de combustibil, eliberați orice presiune reziduală din conductele de combustibil de înaltă presiune pentru a preveni stropirea combustibilului.
8. Deconectați conectorul cablajului injectorului de combustibil.
9. Scoateți galeria de combustibil împreună cu injectoarele.
Notă: Aveți grijă să nu scăpați injectoarele atunci când scoateți galeria de combustibil.
10. Deșurubați suportul galeriei de admisie.
11. Scoateți galeria de admisie.
Instalare
1. Înlocuiți garnitura galeriei de admisie cu una nouă și instalați galeria de admisie la loc.
Cuplu de strângere:
- șuruburi: 15-20 Nm
- nuci: 30-42 Nm
2. Instalați galeria de combustibil împreună cu injectoarele pe galeria de admisie.
Atenție: Aveți grijă să nu permiteți injectoarelor să intre în contact (loc) cu marginile orificiilor injectoarelor din galeria de admisie.
3. Montaţi suportul galeriei de admisie.
4. Conectați conectorul cablajului injectorului de combustibil. Montați capacul de protecție a injectorului.
(Originalul poate fi citit pe resursă: «HYUNDAIBOOK»)
5. Conectați furtunul de combustibil de înaltă presiune.
6. Conectați furtunurile de vid.
7. Conectați furtunul sistemului de ventilație pozitivă a carterului și furtunul de vacuum al servofrânelor.
8. Conectați furtunul de admisie a aerului la corpul clapetei.
9. Conectați cablul pedalei de accelerație.
Examinare
1. Verificați toate piesele, inclusiv furtunurile de aer, pentru deteriorări, fisuri și deformare, dacă există, înlocuiți piesa. Curățați piesele dacă este necesar.
Atenție: la curățare, nu lăsați particule străine să pătrundă în orificiile canalelor mantalei de răcire a motorului sau în canalele sistemului de ulei.
2. Verificați starea garniturii galeriei de admisie.
3. Verificați dacă deschiderile fitingurilor de evacuare a vidului, canalele de trecere a lichidului de răcire și canalele sistemului de ventilație forțată a carterului nu sunt înfundate.
4. Folosind o muchie dreaptă și un set de calibre de palpație, măsurați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei, precum și suprafețele de îmbinare ale receptorului și ale galeriei de admisie.
Neplaneitatea suprafeței de împerechere:
- Nominal: mai puțin de 0,15 mm
- Maxim admisibil: 0,20 mm