Усисни разводник (2.0Л/2.4Л мотори).
1 - сензор апсолутног притиска у усисном разводнику, 2 - пријемник усисне гране, 3 - усисни разводник, 4 - кућиште лептира за гас, 5 - серво погон контроле празног хода, 6 - транзистор снаге, 7 - заптивка, 8 - ињектор, 9 - гориво разводник, 10 - заптивање заптивка, 11 - регулатор притиска горива.
Уклањање
1. Одвојите црево за довод ваздуха са кућишта лептира за гас.
2. Искључите кабл педале гаса.
3. Одвојите црево расхладне течности са кућишта лептира за гас.
4. Одвојите позитивно црево система за вентилацију кућишта радилице и вакуумско црево појачивача кочнице.
5. Одвојите вакумска црева.
6. Скините заштитни поклопац ињектора.
7. Пре него што одвојите црево за гориво високог притиска са разводника за гориво, отпустите преостали притисак из водова за гориво високог притиска да бисте спречили прскање горива.
8. Одвојите конектор свежња ињектора горива.
9. Уклоните разводник за гориво заједно са ињекторима.
Напомена: Пазите да не испадну ињектори када скидате разводник за гориво.
10. Одврните држач усисне гране.
11. Уклоните усисну грану.
Инсталација
1. Замените заптивку усисног разводника новом и поставите усисну грану на место.
Момент затезања:
- завртњи: 15-20 Нм
- матице: 30-42 Нм
2. Инсталирајте разводник за гориво заједно са ињекторима на усисну грану.
Опрез: Пазите да не дозволите да ињектори додирују (ударе) ивице отвора за убризгавање у усисној граници.
3. Инсталирајте потпорни држач усисне гране.
4. Повежите конектор свежња ињектора горива. Поставите заштитни поклопац ињектора.
5. Повежите црево за гориво високог притиска.
6. Повежите вакуумска црева.
7. Повежите позитивно црево система за вентилацију кућишта радилице и вакуумско црево појачивача кочнице.
8. Повежите црево за довод ваздуха са кућиштем лептира за гас.
9. Повежите кабл педале гаса.
Испитивање
1. Проверите све делове, укључујући црева за ваздух, да ли постоје оштећења, пукотине и деформације, замените део. Очистите делове ако је потребно.
Пажња: при чишћењу не дозволите да стране честице уђу у отворе канала плашта за хлађење мотора или канале уљног система.
2. Проверите стање заптивке усисне гране.
3. Проверите да ли постоје зачепљени отвори на спојницама за вакуумски излаз, канали за пролаз расхладне течности и канали система за принудну вентилацију картера.
4. Користећи равну ивицу и сет мерача сензора, измерите равност спојне површине главе цилиндра, као и спојне површине пријемника и усисне гране.
Неравност површине за спајање:
- Номинални: мање од 0,15 мм
- Максимално дозвољено: 0,20 мм