2. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare a lichidului de răcire.
Notă: dacă mașina a fost parcata o lungă perioadă de timp, încălziți motorul aproximativ 20 de minute.
3. Opriți motorul, apoi așteptați aproximativ 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter.
Notă: Efectuați testul cu motorul oprit. Dacă motorul funcționează, opriți-l și așteptați puțin înainte de a începe testul.
4. Scoateți joja de ulei de motor și folosiți o cârpă curată pentru a șterge uleiul de pe joja.
5. Introduceți joja de ulei în tubul de ghidare al jojei.
6. Scoateți încet joja de ulei de motor și verificați dacă nivelul uleiului de motor se află în intervalul acceptabil indicat pe joja. Dacă nivelul uleiului de motor este aproape de nivelul minim (marcajul "L") sau sub acesta, verificați dacă există scurgeri și adăugați uleiul recomandat la marcajul "F" (vezi secțiunea "Schimbarea uleiului de motor").
Atenție: umplerea cu ulei de motor peste nivelul maxim are un efect negativ asupra performanței motorului.
Nota:
- Distanța dintre marcajele "F" și "L" de pe joja de ulei corespunde la aproximativ 1 litru.
- Consumul de ulei de motor crește în condiții severe de funcționare (conducere la viteze mari, accelerare și frânare frecventă, funcționare prelungită a motorului la turații mari, calitate proastă sau vâscozitate necorespunzătoare a uleiului).
- Producătorul permite un consum de ulei de motor de cel mult 1 litru la 1500 km în condiții normale de funcționare (nu mai mult de 1 litru la 1000 km în condiții severe de funcționare).
7. Asigurați-vă că uleiul de motor are vâscozitatea corectă pentru sezon (fără decolorare sau subțiere). Verificați gradul de contaminare al uleiului și, de asemenea, asigurați-vă că nu există impurități de lichid de răcire sau de combustibil în ulei.
8. După ce adăugați ulei, porniți motorul, lăsați-l la ralanti și apoi opriți-l. Așteptați puțin și verificați din nou nivelul uleiului pentru a vă asigura că nivelul se află în intervalul acceptabil.