2. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури охолоджувальної рідини.
Примітка: якщо автомобіль тривалий час знаходився на стоянці, прогрівайте двигун, приблизно, протягом 20 хвилин.
3. Заглушіть двигун, потім зачекайте приблизно 5 хвилин, щоб масло скло в картер двигуна.
Примітка: перевіряйте при непрацюючому двигуні. Якщо двигун працює, заглушіть двигун і зачекайте деякий час перед початком перевірки.
4. Вийміть масляний щуп двигуна і чистою тканиною видаліть масло з щупа.
5. Вставте масляний щуп у напрямну трубку щупа.
6. Повільно витягніть масляний щуп двигуна і перевірте відповідність рівня моторного масла допустимому діапазону, вказаному на масляному щупі. Якщо рівень моторного масла знаходиться біля мінімального рівня (мітка "L") або нижче його, перевірте відсутність витоків і долийте масло, що рекомендується, до мітки "F" (див. розділ "Заміна моторної олії").
Увага: заливка моторного масла вище за максимальний рівень негативно впливає на роботу двигуна.
Примітка:
- Відстань між відмітками "F" та "L" на масляному щупі відповідає приблизно 1 л.
- Витрата моторного масла збільшується за важких умов експлуатації (рух на високих швидкостях, часті прискорення та гальмування, тривала робота двигуна на високих оборотах, низька якість або невідповідна в'язкість масла).
- Заводом-виробником допускається витрата моторного масла не більше 1 л на 1500 км за нормальних умов експлуатації (не більше 1 л на 1000 км за тяжких умов експлуатації).
7. Переконайтеся, що моторне масло має відповідну сезону в'язкістю (відсутнє знебарвлення та розрідження). Перевірте ступінь забрудненості олії, а також переконайтеся у відсутності в олії домішок рідини, що охолоджує, палива.
8. Після доливання масла запустіть двигун, залиште його попрацювати на неодруженому ходу і потім заглушіть. Зачекайте деякий час і перевірте рівень олії знову, щоб переконатися, що рівень знаходиться в межах допустимого діапазону.