2. Opriți mașina pe un loc plan, cu pământ solid.
3. Opriți motorul și aprindeți luminile de avarie.
4. Blocați bine frâna de parcare și mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția de marșarier (transmisia manuală) sau selectorul în poziția "P" (transmisia automată).
5. Blocați roata (instalați un opritor) diagonal opus celei care va fi înlocuită.
6. Scoateți roata de rezervă și puneți-o sub caroseria vehiculului lângă cricul instalat.
- a) Deschideți capacul portbagajului.
- b) Ridicați podeaua portbagajului, scoateți tava pentru scule și scoateți roata.
7. Înlocuiți roata.
- a) Scoateți capacul decorativ (dacă este instalat) așa cum se arată în figură.
Disc din aluminiu. |
Disc de oțel. |
- b) Deșurubați piulițele care fixează roata care se înlocuiește cu o tură.
- c) Instalați cricul lângă roata care urmează să fie înlocuită în locul potrivit (vezi secțiunea "Crecul mașinii")
Nota:
- Asigurați-vă că mufa este instalată corect. Ridicarea vehiculului cu un cric poziționat incorect poate duce la deteriorarea vehiculului sau la alunecarea vehiculului de pe cric.
- Nu stați niciodată sub un vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric.
- Utilizați cricul numai pentru a ridica vehiculul atunci când schimbați o anvelopă.
- Nu ridicați vehiculul dacă se află cineva înăuntru.
- d) Rotiți mânerul cricului, ridicați mașina, deșurubați piulițele roților și scoateți roata.
Notă: Ridicați vehiculul doar suficient de sus pentru a scoate sau înlocui o roată.
- e) Înainte de a instala roata, îndepărtați rugina de pe suprafața de montare folosind o perie de sârmă sau un instrument similar. Montarea unei roți fără un contact bun metal-metal pe suprafața de montare poate duce la slăbirea piulițelor roților și chiar la desprinderea roții în timpul conducerii. Prin urmare, după primii 1600 km, verificați siguranța piulițelor.
- f) Montați roata de rezervă și strângeți piulițele cu mâna.
Disc de oțel. |
Disc din aluminiu. |
Masă. Corespondența dimensiunilor anvelopelor cu parametrii jantei. Anvelope si jante recomandate.
- g) Coborâți mașina și strângeți piulițele roților în ordinea prezentată în figură. Când strângeți piulițele, nu folosiți prelungirea cheii și nu o împingeți cu piciorul.
- Cuplu de strângere 90-110 Nm
8. Verificați presiunea aerului din anvelopa instalată.
Notă: Asigurați-vă că reinstalați capacul supapei anvelopei, deoarece murdăria și umezeala pot pătrunde în supapă și pot provoca scurgeri de aer.
9. Înainte de a conduce, asigurați-vă că toate uneltele, cricul și anvelopa deflată sunt depozitate în siguranță în zonele lor de depozitare pentru a reduce posibilitatea de rănire în timpul unei coliziuni sau al frânării bruște.