Nota:
- Înainte de a adăuga ulei de compresor la compresor, trebuie să verificați cantitatea de ulei de compresor din interiorul acestuia.
- Când înlocuiți orice componentă a sistemului sau dacă sunt detectate scurgeri semnificative de agent frigorific, adăugați compresor
- ulei la cantitatea nominală (pentru a menține echilibrul uleiului în sistem).
- Ulei compresor: FD46XG
- Cantitatea totală de ulei din sistem: 150 ml
Cantitatea de ulei adăugată la înlocuirea componentelor:
- Vaporizator: 30 ml
- Condensator: 40 ml
- Recipient-uscător: 20 ml
- Compresor: 50 ml
- Tub sau furtun: 10 ml
Atenţie:
- Uleiul pentru compresor trebuie să fie lipsit de umiditate, contaminanți, particule de metal etc.
- Nu amestecați uleiuri pentru compresoare de diferite grade.
- Uleiul pentru compresor este foarte higroscopic, așa că nu lăsați recipientul de ulei deschis pentru perioade lungi de timp (adică mai mult decât este necesar pentru umplere). După utilizare, închideți recipientul imediat.
1. Efectuați procedura de returnare a uleiului compresorului, apoi opriți motorul. Aerisiți agentul frigorific din sistemul de aer condiționat, apoi scoateți compresorul din vehicul.
2. Goliți uleiul din compresor prin racordul de înaltă presiune.
Notă: Dacă compresorul este rece, poate fi dificil să goliți uleiul. Încălziți compresorul înainte de a scurge uleiul la o temperatură de aproximativ 40-50°C.
3. Măsurați cantitatea de ulei [X ml] prezentă în compresorul scos.
4. Scurgeți cantitatea de ulei [Y ml] calculată din formula de mai jos din noul compresor și apoi instalați noul compresor la loc.
- Volumul de ulei în compresorul nou: 150 ml - X ml - Y ml
Notă: [Y ml] indică cantitatea de ulei rămasă în conducte, condensator, evaporator, furtunuri etc.