Retragere
1. Slăbiți piulițele roților din spate.
2. Ridicați mașina și fixați-o pe suporturi.
3. Întoarceți piulițele și scoateți o roată din spate.
4. Folosiți un ciocan și o daltă pentru a scoate capacul din butuc.
5. Desfaceți talonul, deșurubați piulița butucului roții din spate și scoateți șaiba petalelor.
6. Scoateți senzorul ABS.
Atenţie!
Când scoateți senzorul ABS, aveți grijă să nu loviți vârful senzorului de dinții rotorului sau de alte elemente.
7. Scoateți un suport și fixați-l cu o sârmă pe un suport de suspensie din spate.
8. Scoateți discul de frână și butucul roții din spate.
9. Scoateți șurubul și scoateți un disc de frână dintr-o navă a unei roți din spate.
- Dacă nu este necesar, nu scoateți rulmentul din butucul roții din spate.
- Aveți grijă să nu deteriorați sau zgâriați dinții rotorului. Eliminați căderea rotorului. Dacă dinții rotorului sunt deteriorați, acest lucru va afecta performanța sistemului de frânare antiblocare.
Examinare
1. Verificați inelul O pentru uzură și deteriorare.
2. Verificați rulmentul butucului roții din spate pentru uzură și deteriorare.
3. Verificați rotorul senzorului de viteză al roții din spate pentru a nu se ciobi dinți.
4. Verificați un suport al unei nave în absența fisurilor.
Instalare
1. Înșurubați o nouă piuliță de guler și introduceți gulerul piuliței în canelura butucului.
La instalare, trebuie folosită o nouă piuliță de guler.
2. Instalați senzorul ABS. Introduceți un calibrator de palpație în spațiul dintre senzor și dinții rotorului și strângeți senzorul într-o poziție care oferă spațiul necesar. Distanța senzorului ABS: 0,2-1,3 mm.
3. Instalați capacul pe butuc.