Pentru reducerea emisiilor de substanțe nocive din gazele de eșapament (CO, HC, NOx) sistemul de control al motorului a fost modificat prin adăugarea de elemente speciale. Modificările au afectat camera de ardere, galeria de admisie, arborele cu came și sistemul de aprindere, care formează principalul sistem de control.
Printre dispozitivele de control suplimentare se numără un sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) și un convertor catalitic.
Aceste sisteme au fost combinate într-un sistem eficient care gestionează reducerea emisiilor, menținând în același timp o bună manevrabilitate generală a vehiculului și un consum de combustibil bun.
(Originalul poate fi citit pe resursă: www.HyundaiBook.ru)