Procedură
1. Instalați manometrul pe conductă.
2. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la 2000 rpm⁻¹ și setați modul de răcire la maxim cu turație mare a ventilatorului.
3. Deschideți toate ferestrele sau ușile.
4. Instalați termometrul în grila de admisie a aerului din interiorul vehiculului.
5. Instalați termometrele cu bulb umed și uscat cât mai aproape de admisia unității de răcire.
Informațiile sunt preluate de pe un site web tematic: HyundaiBook
6. Verificați dacă presiunea afișată de manometru este între 1,373 și 1,575 kPa. Dacă presiunea este prea mare, turnați apă în condensator. Dacă presiunea este prea mică, închideți partea frontală a condensatorului.
7. Verificați dacă temperatura aerului din grila de admisie a aerului în interiorul vehiculului este între 25 și 35°C.
8. Folosește graficul pentru a calcula umiditatea relativă comparând temperatura termometrelor umede și uscate.
9. Măsurați temperatura în grila de admisie a aerului din interiorul mașinii și calculați diferența folosind un termometru uscat și un termometru în grila de admisie a aerului.
10. Verificați dacă intersecția dintre umiditatea relativă și diferența de temperatură se încadrează în intervalul de toleranță, atunci sistemul de aer condiționat funcționează normal.