Modele mai recente ale mașinii
Dacă nu sunt îndeplinite condițiile descrise mai jos, reglați cablul de blocare a modului de transmisie.
Dacă pedala de frână este apăsată complet și cheia de contact este în poziția ACC, maneta selectorului de viteze nu poate fi mutată din poziția P în nicio altă poziție decât dacă este apăsat butonul de pe maneta selectorului de viteze.
Dacă pedala de frână este apăsată complet și cheia de contact este în poziția ACC, maneta selectorului de viteze nu poate fi mutată din poziția P în nicio altă poziție dacă este apăsat butonul de pe maneta selectorului de viteze.
Dacă pedala de frână este eliberată și cheia de contact este în poziția ACC, maneta selectorului de viteze poate fi mutată cu ușurință din poziția R în poziția P dacă este apăsat butonul de pe maneta selectorului de viteze automate.
Reglarea cablului de blocare a schimbătorului de viteze
Demontați consola de podea din față și preinstalați maneta selectorului de viteze.
Aduceți maneta selectorului de viteze în poziția P.
Rotiți cheia de contact în poziția LOCK (OPRIT).
Slăbiți piulița de blocare a cablului de blocare a schimbătorului de viteze.
Strângeți piulița de blocare (3) până când capătul cablului de blocare a schimbătorului de viteze (2) iese deasupra marcajului roșu de pe camă (1).
După instalarea consolei de podea.
După reglare, verificați din nou funcționarea mecanismului de blocare a comutării modurilor.