Se recomandă utilizarea lichidului de frână conform specificațiilor SAE J 1 703, DOT 3 sau DOT 4.
Respectați măsurile de siguranță la manipularea lichidului de frână.
Scoateți lichidul de frână din rezervor folosind un dispozitiv de aspirare până la un nivel de aproximativ 10 mm, dar nu tot, pentru a nu pătrunde aer în sistem.
Umpleți vasul de expansiune cu lichid de frână nou până la marcajul MAX.
Conectați un furtun curat la supapa de aerisire de la roata din spate și așezați un recipient dedesubt.
Asistentul trebuie să apese pedala de frână de mai multe ori până când se creează presiunea necesară, apoi să țină piciorul pe pedala apăsată. Deschideți robinetul. Când pedala ajunge la capăt, închideți supapa și luați piciorul de pe pedală. Repetați acest proces cu fiecare supapă de aerisire până când apare doar lichid de frână nou, care are o culoare mai deschisă.
Închideți supapa de eliberare a aerului și umpleți vasul de expansiune cu lichid de frână nou.
În mod similar, pompați lichidul de frână vechi din etrierele de frână și cilindrii roților rămași.
Înlocuirea lichidului de frână (Hyundai Elantra J1)
0
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Anterior
Următorul
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:
Înlocuirea lichidului de frână Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului Hyundai Getz (2002-2011)
Înlocuirea lichidului de răcire Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Înlocuirea lichidului de răcire Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Înlocuirea cilindrului roții de frână Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Manual de utilizare
- Dispozitive de control
- Sistem audio
- Pornirea motorului și conducerea
- Defecțiuni în tranzit
- Întreținere și îngrijire
- Informații tehnice
- Grupul propulsor
- Motoare benzină
- Motoare pe diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Reducerea toxicității
- Sistem de aprindere
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisie automată
- Arbori de antrenare și osii
- Șasiu
- Suspensie auto
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Sistem de aer condiționat
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Lumini și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Întreţinere
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arbori de transmisie și punți
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Elemente ale corpului
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Reparație minoră a motorului
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Direcție
- Roți și anvelope
- Depanare
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Reparație caroserie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Încălzire și aer condiționat
- Scheme de cablare
