Cuprins: Instalare ⇓ Examinare ⇓
Demontarea căilor de rulment exterioare
Scoateți tamburul de frână sau butucul roții.
Îndepărtați sigiliul (1).
Prin plasarea unei tije de alamă într-un cerc în locuri diferite pe calea rulmentului, îndepărtați căile de rulment exterioare ale rulmentului interior și exterior.
Curățați tamburul de frână sau butucul roții.
Elemente ale butucului roții spate la modelele de mașini cu rulmenți dubli
1 - garnitură de etanșare;
2 - rulment interior, cale de rulare interioară;
3 - rulment exterior, cursă exterioară;
4 - rulment interior, cursă exterioară;
5 - butuc roată spate;
A - frână cu tambur;
B - frână cu disc.
Instalare
Apăsați inelele exterioare până se opresc folosind unelte speciale sau tuburi cu diametrul corespunzător.
Instalarea rulmenților roților din spate
Umpleți cavitatea din interiorul butucului sau cavitatea tamburului cu vaselină pentru rulmenți.
Umpleți cu vaselină pentru rulmenți (unsoare cu litiu) rulment cu role, lubrifiați suprafața interioară a butucului.
Apăsați ambii rulmenți cu role în butuc sau tambur de frână cu suprafața rolei.
Apăsați garnitura în butucul roții la același nivel cu marginea butucului.
Instalați butucul sau tamburul de frână.
Zgomotele parazite în timpul mersului, inițial doar la anumite viteze, sunt un semn al unui rulment defect.
Examinare
Slăbiți piulițele roților la un vehicul parcat pe sol.
Marcați cu vopsea poziția discului roții față de butuc.
Așezați partea din spate a mașinii pe suporturi de cric și scoateți roțile.
Cu frâna de mână eliberată, rotiți tamburul sau discul de frână manual. Rulmentul ar trebui să se rotească ușor și uniform.
Scoateți tamburul sau discul de frână.
Folosind un indicator, verificați jocul axial al butucului. Jocul nu trebuie să fie mai mare de 0,2 mm. Dacă nu, strângeți piulița butucului și verificați din nou jocul. Dacă jocul rămâne mare, înlocuiți rulmentul.
Așezați roata conform marcajelor făcute. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților în diagonală.