Cuprins: Îndepărtare ⇓ Instalare ⇓
Butuc roată față (modele produse înainte de 2002)
1 - arbore de transmisie;
2 - rulment;
3 - butuc;
4 - fuzetă.
Butuc roată față (modele din 2002)
1 - știft spintecat;
2 - șaibă;
3 - disc de frână;
4 - nucă;
5 - butuc;
7 - rulment;
8 - scut de frână;
9 - amortizor;
10 - sprijin.
Îndepărtare
Slăbiți șuruburile de montare a roții din față.
Cu frâna de mână trasă, ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
Scoateți senzorul de viteză al roții din față (mașină cu ABS).
Slăbiți șuruburile și scoateți etrierul de frână față de la fuzetă. Fără a deconecta furtunul de frână de la etrier, legați etrierul de corp cu sârmă.
Scoateți discul de frână.
Folosind unealta, slăbiți piulița de montare a arborelui de transmisie a roții.
Slăbiți piulița care fixează știftul articulației sferice a brațului inferior de lonjeronul suspensiei față.
Folosind un extractor, scoateți știftul articulației sferice de la lonjeronul suspensiei față.
Scoateți piulițele de montare a știftului spintecat și a vârfului de direcție.
Slăbiți piulița capătului tijei de direcție.
Scoateți capătul exterior al arborelui de transmisie de la butucul roții din față. Folosind sârmă, legați capătul arborelui de transmisie de corp.
Slăbiți piulițele și scoateți șuruburile care fixează fuzeta de lonjeronul suspensiei și scoateți fuzeta împreună cu butucul.
Verificați butucul pentru uzură și deteriorare.
Dacă există joc între fuzetă și calea de rulment exterioară sau între butuc și calea de rulment interioară, înlocuiți rulmentul sau piesele deteriorate.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele:
Instalați corect șaiba (1) sub piulița arborelui de transmisie. Folosind o cheie dinamometrică, strângeți piulița la cuplul necesar, utilizând în același timp o unealtă specială pentru a împiedica rotirea butucului.
