Notatka:
- 1. Aby uniknąć błędnych połączeń podczas montażu, należy zaznaczyć wszystkie złącza i węże podczas ich odłączania.
- 2. Przed zdjęciem głowicy cylindrów sprawdź paski napędowe.
- 3. Obróć wał korbowy tak, aby tłok pierwszego cylindra znalazł się w górnym martwym punkcie suwu sprężania.
1. Wymontuj wlot powietrza (A).
2. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
3. Odkręcić korek chłodnicy i korek spustowy układu chłodzenia i spuścić płyn chłodzący.
4. Zdejmij pokrywę silnika.
5. Odłącz złącze czujnika masowego przepływu powietrza (A) i wąż odpowietrzający (B). Wyjmij filtr powietrza (C) i zespół węża wlotowego.
6. Odłącz górny (A) i dolny (B) wąż chłodnicy.
7. Odłączyć węże nagrzewnicy (A).
8. Odłącz złącza na głowicy cylindrów i kolektorze dolotowym (procedurę odłączania i lokalizację złączy znajdziesz w rozdziale "Demontaż głowicy cylindrów").
9. Odłącz przewód paliwowy (A) od przewodu.
10. Odłącz wąż zaworu elektromagnetycznego (A).
11. Odłącz wąż (A) od podciśnieniowego wzmacniacza hamulca.
12. Wymontuj linkę przepustnicy.
13. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.
14. Wyjmij półkę na baterie.
 |
 |
15. Odłącz złącza skrzyni biegów:
- 1) A - złącze rozdzielacza biegów;
- 2) B - złącze przełącznika trybu skrzyni biegów;
- 3) C - złącze czujnika prędkości wału wejściowego skrzyni biegów;
- 4) A - złącze czujnika prędkości wału wyjściowego;
- 5) B - złącze czujnika prędkości pojazdu.
16. Wymontuj linkę zmiany biegów (A).
17. Odłącz przewody chłodnicy oleju od automatycznej skrzyni biegów (A).
18. Zdemontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej (A).
19. Wymontuj przednią rurę wydechową (A).
20. Odłącz czujniki prędkości kół (A) od obu zwrotnic.
21. Odkręć śruby i nakrętki przedniego amortyzatora.
22. Odłączyć przegub uniwersalny układu kierowniczego (A) od wału kierownicy.
23. Zamontuj podnośnik do podparcia zespołu silnika i skrzyni biegów.
24. Wykręć śrubę (B) i nakrętki (C i D) i wymontuj wspornik mocowania silnika.
25. Zdemontuj mocowanie skrzyni biegów (A).
26. Odkręcić nakrętki (A) i śruby (B) mocujące wsporniki.
 |
 |
27. Odkręcić śruby podporowe (A).
28. Podnieś samochód.
Montaż zespołu silnika i skrzyni biegów odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.