Забележка:
- 1. За да избегнете неправилни връзки по време на монтажа, маркирайте всички съединители и маркучи, когато ги разкачвате.
- 2. Проверете задвижващите ремъци, преди да свалите главата на цилиндъра.
- 3. Завъртете коляновия вал така, че буталото на първия цилиндър да е в горната мъртва точка на такта на компресия.
1. Отстранете входа за въздух (A).
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
3. Развийте капачката на радиатора и пробката за източване на охладителната система и източете охлаждащата течност.
4. Свалете капака на двигателя.
5. Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (A) и маркуча за вентилация (B). Отстранете въздушния филтър (C) и модула на входния маркуч.
6. Разкачете горния (A) и долния (B) маркуч на радиатора.
7. Разкачете маркучите на нагревателя (A).
8. Разкачете съединителите на главата на цилиндъра и всмукателния колектор (за процедурата на разединяване и местоположението на съединителите вижте раздел "Сваляне на главата на цилиндъра").
9. Изключете маркуча за гориво (A) от тръбопровода.
10. Откачете маркуча на електромагнитния клапан (A).
11. Откачете маркуча (A) от вакуумния усилвател на спирачките.
12. Отстранете кабела на дросела.
13. Свалете помпата на кормилното управление.
14. Отстранете рафта на батерията.
 |
 |
15. Разкачете съединителите на скоростната кутия:
- 1) A - конектор за делител на зъбни колела;
- 2) B - конектор за превключване на режима на скоростната кутия;
- 3) C - съединител на сензора за скорост на входящия вал на скоростната кутия;
- 4) A - съединител на сензора за скорост на изходящия вал;
- 5) B - конектор на сензора за скорост на автомобила.
16. Отстранете кабела за управление на скоростната кутия (A).
17. Изключете маркучите на масления охладител от автоматичната трансмисия (A).
18. Отстранете защитата на картера (A).
19. Отстранете предната изпускателна тръба (A).
20. Разкачете сензорите за скорост на колелата (A) от двата кормилни накрайника.
21. Свалете болтовете и гайките на предната подпора.
22. Разкачете универсалния шарнир на кормилното управление (A) от кормилния вал.
23. Инсталирайте крик, за да поддържате модула на двигателя и скоростната кутия.
24. Отстранете болта (B) и гайките (C и D) и отстранете скобата за монтиране на двигателя.
25. Свалете стойката на трансмисията (A).
26. Развийте гайките (A) и болтовете (B), закрепващи опорните скоби.
 |
 |
27. Развийте опорните болтове (A).
28. Вдигнете колата с крик.
Сглобката на двигателя и скоростната кутия се монтира в обратния ред на демонтаж.