Забележка:
- 1. За да избегнете неправилно свързване по време на монтажа, маркирайте всички съединители и маркучи, когато са разкачени.
- 2. Проверете задвижващите ремъци, преди да свалите главата на цилиндъра.
- 3. Завъртете коляновия вал така, че буталото на първия цилиндър да е в горната мъртва точка на такта на компресия.
1. Отстранете входа за въздух (А).
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
3. Развийте капачката на радиатора и пробката за източване на охладителната система и източете охлаждащата течност.
4. Свалете капака на двигателя.
5. Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (А) и маркуч за обезвъздушаване (IN). Отстранете въздушния филтър (СЪС) в комплект с входящ маркуч.
6. Отделете горната част (А) и по-ниски (IN) радиаторни маркучи.
7. Откачете маркучите на нагревателя (А).
8. Разкачете съединителите на главата на цилиндъра и всмукателния колектор (за местата на изключване и съединители вижте раздела «Сваляне на главата на цилиндъра»).
9. Откачете маркуча за гориво (А) от магистралата.
10. Откачете маркуча на електромагнитния клапан (А).
11. Откачете маркуча (А) от вакуумния усилвател на спирачките.
12. Отстранете кабела на дросела.
13. Свалете помпата на кормилното управление.
14. Отстранете тавата на батерията.
15. Разкачете съединителите на скоростната кутия:
- 1) И - гнездо за разделител на трансфери;
- 2) B - конектор за избор на режим на скоростната кутия;
- 3) C - съединител на сензора за скорост на входящия вал на скоростната кутия;
- 4) A - съединител на сензора за скорост на изходящия вал;
- 5) B - съединител на датчика за скоростта на автомобила.
16. Отстранете кабела за управление на скоростната кутия (А).
17. Изключете маркучите на масления охладител от автоматичната скоростна кутия (А).
18. Отстранете защитата на картера (А).
19. Отстранете предната изпускателна тръба (А).
20. Изключете сензорите за скорост на колелата (А) от двата кормилни накрайника.
21. Завъртете болтовете и гайките на предната стойка.
22. Разкачете универсалния шарнир (А) управление от кормилния вал.
23. Инсталирайте крик, за да поддържате модула на двигателя със скоростната кутия.
24. Разхлабете болта (IN) и ядки (C и D) и свалете скобата за монтиране на двигателя.
25. Отстранете опората на скоростната кутия (А).
26. Разхлабете гайките (А) и болтове (IN) закрепващи скоби.
27. Развийте болтовете на опорите (А).
28. Вдигнете колата с крик.
Монтирането на модула на двигателя с скоростната кутия се извършва в обратен ред на отстраняването.