Забележка. Тази операция не изисква демонтиране на двигателя от автомобила.
Забележка:
- 1. За да избегнете неправилни връзки по време на монтажа, маркирайте всички съединители и маркучи, когато ги разкачвате.
- 2. Проверете задвижващите ремъци, преди да свалите главата на цилиндъра.
- 3. Завъртете коляновия вал така, че буталото на първия цилиндър да е в горната мъртва точка на такта на компресия.
1. Отстранете входа за въздух (A).
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
3. Развийте капачката на радиатора и пробката за източване на охладителната система и източете охлаждащата течност.
4. Свалете капака на двигателя.
5. Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (A) и маркуча за вентилация (B). Отстранете въздушния филтър (C) и модула на входния маркуч.
6. Разкачете горния (A) и долния (B) маркуч на радиатора.
7. Разкачете маркучите на нагревателя (A).
8. Разкачете съединителите на главата на цилиндъра и всмукателния колектор:
- 1) A - съединител на дозатора за фазово изместване;
- 2) B - конектор за сензор за температура на маслото;
- 3) C - съединител на датчика за температурата на охлаждащата течност;
- 4) D - съединител на бобината на запалването;
- 5) A - съединител на сензора за положение на дросела;
- 6) B - конектор за управление на въздуха на празен ход;
- 7) A - съединител на сензора за положение на разпределителния вал;
- 8) B - четири съединителя на горивния инжектор;
- 9) C- конектор на сензора за детонация
- 10) D - заземен кабел.
- 11) A - конектор на кислородния сензор (ламбда сонда).
12) A - съединител на електромагнитен клапан.
9. Изключете маркуча за гориво (A) от тръбопровода.
10. Откачете маркуча на електромагнитния клапан (A).
11. Откачете маркуча (A) от вакуумния усилвател на спирачките.
12. Развийте контрагайките и отстранете кабела на дросела.
13. Свалете помпата на кормилното управление.
14. Отстранете монтажните болтове (A) на скобата на помпата на кормилното управление.
15. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.
16. Изключете маркуча за вентилация на картера.
17. Свалете капака на главата на цилиндъра.
18. Отстранете задвижващия ремък.
19. Свалете изпускателния колектор.
20. Отстранете всмукателния колектор.
21. Свалете предавката на разпределителния вал.
22. Закрепете обтегача на веригата на разпределителния вал (A) със скобата (B). Отстранете обтегача на веригата на разпределителния вал (A).
23. Отстранете капачките на основните лагери на разпределителния вал (A) и разпределителните валове (B).
24. Отстранете дозатора за фазово изместване (A).
25. Отстранете филтъра на диспенсъра за фазово изместване (A).
26. Изключете маркуча за вода (B) от фитинга (A).
27. С помощта на гаечен ключ (10 мм) първо разхлабете и след това развийте болтовете на главата на цилиндъра в реда, показан на фигурата.
28. Отстранете главите на цилиндрите от водещите щифтове и ги поставете върху дървени блокове.
