Примітка. Для виконання цієї операції не потрібне зняття двигуна з автомобіля.
Примітка:
- 1. Щоб уникнути неправильного з'єднання під час встановлення, помічати всі роз'єми та шланги при їх від'єднанні.
- 2. Перевіряти приводні ремені перед зняттям головки блоку циліндрів.
- 3. Провернути колінчастий вал таким чином, щоб поршень першого циліндра знаходився у верхній мертвій точці такту стиснення.
1. Зняти повітрозабірник (А).
2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
3. Відвернути пробку радіатора та зливну пробку системи охолодження і злити охолоджувальну рідину.
4. Зніміть кришку двигуна.
5. Від'єднати роз'єм датчика масової витрати повітря (А) та шланг сапуна (В). Зняти повітряний фільтр (С) у зборі із впускним шлангом.
6. Від'єднати верхній (А) та нижній (B) шланги радіатора.
7. Від'єднати шланги обігрівача (А).
8. Від'єднати роз'єми на головці блоку циліндрів та впускному колекторі:
- 1) А - роз'єм дозатора фазообертача;
- 2) В - роз'єм датчика температури олії;
- 3) С - роз'єм датчика температури охолоджувальної рідини;
- 4) D – роз'єм котушки запалювання;
- 5) А - роз'єм датчика положення дросельної заслінки;
- 6) В - роз'єм регулятора холостого ходу;
- 7) А - роз'єм датчика положення распредвала;
- 8) В - чотири роз'єми паливних форсунок;
- 9) С-роз'єм датчика детонації
- 10) D – кабель "маси".
- 11) А - роз'єм кисневого датчика (лямбда-зонда).
12) А - роз'єм соленоїдального клапана.
9. Від'єднайте паливний шланг (А) від магістралі.
10. Від'єднати шланг соленоїдального клапана (А).
11. Від'єднати шланг (А) від вакуумного підсилювача гальм.
12. Відвернути стопорні гайки і зняти трос приводу дросельної заслінки.
13. Зняти насос гідропідсилювача кермового керування.
14. Відвернути болти кріплення (А) кронштейна насоса гідропідсилювача рульового керування.
15. Від'єднати високовольтні дроти від свічок запалювання.
16. Від'єднайте шланг вентиляції картера.
17. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
18. Зняти приводний ремінь.
19. Зняти випускний колектор.
20. Зняти впускний колектор.
21. Зняти шестерню розподільного валу.
22. Зафіксувати натягувач ланцюга розподільних валів (А) фіксатором (В). Зняти натягувач ланцюга розподільних валів (А).
23. Зняти кришки корінних опор розподільного валу (А) та розподільного валу (В).
24. Зняти дозатор фазообертача (А).
25. Зняти фільтр дозатора фазообертача (А).
26. Від'єднати водяний шланг (В) від патрубка (А).
27. Використовуючи гайковий ключ (10 мм), спочатку послабити, а потім відвернути болти кріплення головки блоку циліндрів у наведеному малюнку порядку.
28. Зняти головки блоку циліндрів із напрямних штифтів і помістити на дерев'яні бруски.
