Nota. Această operațiune nu necesită scoaterea motorului din vehicul.
Nota:
- 1. Pentru a evita conexiunile incorecte în timpul instalării, marcați toți conectorii și furtunurile când le deconectați.
- 2. Verificați curelele de transmisie înainte de a scoate chiulasa.
- 3. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să se afle în punctul mort superior al cursei de compresie.
1. Scoateți priza de aer (A).
2. Deconectați borna negativă de la baterie.
3. Deșurubați capacul radiatorului și dopul de golire a sistemului de răcire și goliți lichidul de răcire.
4. Scoateți capacul motorului.
5. Deconectați conectorul senzorului debitului de aer de masă (A) și furtunul de aerisire (B). Scoateți filtrul de aer (C) și ansamblul furtunului de admisie.
6. Deconectați furtunurile superioare (A) și inferioare (B) ale radiatorului.
7. Deconectați furtunurile de încălzire (A).
8. Deconectați conectorii de pe chiulasa și galeria de admisie:
- 1) A - conector dozator defazator;
- 2) B - conectorul senzorului de temperatură ulei;
- 3) C - conector senzor temperatură lichid de răcire;
- 4) D - conector bobina de aprindere;
- 5) A - conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație;
- 6) B - conector de control al aerului în gol;
- 7) A - conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came;
- 8) B - patru conectori injector de combustibil;
- 9) Conector C al senzorului de detonare
- 10) D - cablu de împământare.
- 11) A - conectorul senzorului de oxigen (sondă lambda).
12) A - conector electrovalve.
9. Deconectați furtunul de combustibil (A) de la conductă.
10. Deconectați furtunul supapei electromagnetice (A).
11. Deconectați furtunul (A) de la servofrânarea cu vid.
12. Deșurubați piulițele de blocare și scoateți cablul de accelerație.
13. Scoateți pompa servodirecției.
14. Scoateți șuruburile de montare (A) ale suportului pompei servodirecției.
15. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii.
16. Deconectați furtunul de ventilație a carterului.
17. Scoateți capacul chiulasei.
18. Scoateți cureaua de transmisie.
19. Scoateți galeria de evacuare.
20. Scoateți galeria de admisie.
21. Scoateți angrenajul arborelui cu came.
[Textul original este publicat pe site-ul web HyundaiBook.ru]
22. Asigurați întinzătorul lanțului arborelui cu came (A) cu clema (B). Scoateți întinzătorul lanțului arborelui cu came (A).
23. Scoateți capacele lagărului principal al arborelui cu came (A) și arborii cu came (B).
24. Scoateți distribuitorul de schimbător de fază (A).
25. Scoateți filtrul distribuitorului de defazaj (A).
26. Deconectați furtunul de apă (B) de la racord (A).
27. Folosind o cheie (10 mm), mai întâi slăbiți și apoi deșurubați șuruburile chiulasei în ordinea prezentată în figură.
28. Scoateți chiulasele de pe știfturile de ghidare și așezați-le pe blocuri de lemn.
