2. Montați capacul chiulasei (A) și strângeți cele 12 șuruburi (B).
3. Instalaţi furtunul de ventilaţie al carterului (A) şi furtunul de aerisire (B).
4. Montaţi cablul clapetei (A) pe capacul chiulasei.
5. Conectați firele de înaltă tensiune la bujii.
6. Montaţi angrenajul arborelui cotit (A).
7. Aliniați orificiul de pe angrenajul arborelui cu came (A) cu marcajul de sincronizare de pe chiulasa, care corespunde poziției pistonului primului cilindru în punctul mort superior al cursei de compresie.
8. Aliniați marcajul de sincronizare de pe angrenajul arborelui cotit cu marcajul de pe blocul cilindrilor.
9. Montați scripetele intermediar (A) și strângeți șurubul (B) la un cuplu de 43-55 Nm.
10. Montați scripetele de tensionare (A) și strângeți șurubul și șaiba (B).
11. Instalați cureaua de transmisie în următoarea secvență:
Roata de antrenare a arborelui cotit (A) - roată de rulare (B) - roată de antrenare a arborelui cu came (C) - roată de rulare (D).
12. Reglați tensiunea curelei de transmisie.
13. Montați capacul inferior al curelei de transmisie (A) și strângeți cele 5 șuruburi de fixare a capacului (B) la un cuplu de 8-10 Nm.
14. Montați flanșa arborelui cotit și fulia (A). Asigurați-vă că semnul de pe scripete se potrivește cu marcajul de aliniere "T" de pe capacul inferior al curelei de transmisie. Strângeți șurubul roții arborelui cotit (B) la 170-180 Nm.
15. Montați capacul superior al curelei de transmisie și fixați-l cu 4 șuruburi.
16. Instalați fulia pompei de apă.
17. Montați cureaua de transmisie a pompei de servodirecție.
18. Montați cureaua de transmisie a compresorului.
19. Instalați cureaua de transmisie a generatorului.
20. Montați suportul (A) și strângeți șuruburile de fixare (B) la un cuplu de 43-55 Nm.
21. Montați suportul motorului și strângeți șurubul (B) și piulițele (C) la un cuplu de 50-60 Nm și piulița D la un cuplu de 60-80 Nm.
22. Montați capacul lateral drept (A) cu două șuruburi (B).
23. Montați roata din față dreaptă.
24. Montați capacul motorului.