2. Поставите поклопац главе цилиндра (А) и затегните 12 вијака (Б).
3. Инсталирајте црево за вентилацију кућишта радилице (А) и црево за вентилацију (Б).
4. Поставите кабл за гас (А) на поклопац главе цилиндра.
5. Повежите жице високог напона на свећице.
6. Инсталирајте зупчаник радилице (А).
7. Поравнајте рупу на зупчанику брегастог вратила (А) са ознаком времена на глави цилиндра, која одговара положају клипа првог цилиндра у горњој мртвој тачки хода компресије.
8. Поравнајте ознаку времена на зупчанику радилице са ознаком на блоку цилиндра.
9. Инсталирајте међуременицу (А) и затегните вијак (Б) на обртни момент од 43-55 Нм.
10. Уградите затезну ременицу (А) и затегните вијак и подлошку (Б).
11. Инсталирајте погонски каиш следећим редоследом:
Зупчаник радилице (А) - ременица (Б) - погонски зупчаник брегастог вратила (Ц) - ременица празног хода (Д).
12. Подесите затегнутост погонског ремена.
13. Инсталирајте доњи поклопац погонског ремена (А) и затегните 5 монтажних вијака поклопца (Б) на обртни момент од 8-10 Нм.
14. Инсталирајте прирубницу радилице и ременицу (А). Уверите се да се ознака на ременици поклапа са ознаком поравнања "Т" на доњем поклопцу погонског ремена. Затегните вијак ременице радилице (Б) на 170-180 Нм.
15. Инсталирајте горњи поклопац погонског ремена и причврстите га са 4 вијка.
16. Инсталирајте ременицу пумпе за воду.
17. Инсталирајте погонски ремен пумпе серво управљача.
Оригинални материјал се налази на веб сајту www.hyundaibook.ru
18. Инсталирајте погонски каиш компресора.
19. Инсталирајте погонски каиш генератора.
20. Инсталирајте држач (А) и затегните завртње за причвршћивање (Б) обртним моментом од 43-55 Нм.
21. Уградите држач носача мотора и затегните вијак (Б) и навртке (Ц) на обртни момент од 50-60 Нм, а матицу Д на обртни момент од 60-80 Нм.
22. Поставите десни бочни поклопац (А) са два завртња (Б).
23. Инсталирајте предњи десни точак.
24. Поставите поклопац мотора.