2. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów (A) i dokręcić 12 śrub (B).
3. Zamontuj wąż wentylacji skrzyni korbowej (A) i wąż odpowietrzający (B).
4. Zamontować linkę przepustnicy (A) do pokrywy głowicy cylindrów.
5. Podłącz przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych.
6. Zamontować koło zębate wału korbowego (A).
7. Zrównaj otwór w kole zębatym wałka rozrządu (A) ze znakiem rozrządu na głowicy cylindrów, który odpowiada położeniu tłoka pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania.
8. Zrównaj znak rozrządu na kole zębatym wału korbowego ze znakiem na bloku cylindrów.
9. Zamontować koło pasowe pośrednie (A) i dokręcić śrubę (B) momentem 43-55 Nm.
10. Zamontować rolkę napinającą (A) i dokręcić śrubę i podkładkę (B).
11. Zamontuj pasek napędowy w następującej kolejności:
Koło zębate wału korbowego (A) - koło pasowe napinacza (B) - koło napędowe wałka rozrządu (C) - koło pasowe napinacza (D).
12. Wyreguluj napięcie paska napędowego.
13. Zamontować dolną osłonę paska napędowego (A) i dokręcić 5 śrub mocujących osłonę (B) momentem obrotowym 8-10 Nm.
14. Zamontować kołnierz wału korbowego i koło pasowe (A). Upewnij się, że znak na kole pasowym pasuje do znaku wyrównania "T" na dolnej osłonie paska napędowego. Dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego (B) momentem 170-180 Nm.
15. Zamontuj górną osłonę paska napędowego i zabezpiecz ją 4 śrubami.
16. Zamontuj koło pasowe pompy wodnej.
17. Zamontuj pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego.
18. Zamontuj pasek napędowy sprężarki.
19. Zamontuj pasek napędowy generatora.
20. Zamontować wspornik (A) i dokręcić śruby mocujące (B) momentem 43-55 Nm.
21. Zamontować wspornik mocowania silnika i dokręcić śrubę (B) i nakrętki (C) momentem 50-60 Nm, a nakrętkę D momentem 60-80 Nm.
Artykuł jest oparty na stronie informacyjnej: HyundaiBook
22. Zamontuj prawą osłonę boczną (A) za pomocą dwóch śrub (B).
23. Zamontuj prawe przednie koło.
24. Zamontuj pokrywę silnika.