Примітка:
- 1. Щоб уникнути неправильного з'єднання під час встановлення, помічати всі роз'єми та шланги при їх від'єднанні.
- 2. Перевіряти приводні ремені перед зняттям головки блоку циліндрів.
- 3. Провернути колінчастий вал таким чином, щоб поршень першого циліндра знаходився у верхній мертвій точці такту стиснення.
1. Зняти повітрозабірник (А).
2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
3. Відвернути пробку радіатора та зливну пробку системи охолодження і злити охолоджувальну рідину.
4. Зніміть кришку двигуна.
5. Від'єднати роз'єм датчика масової витрати повітря (А) та шланг сапуна (В). Зняти повітряний фільтр (С) у зборі із впускним шлангом.
6. Від'єднати верхній (А) та нижній (В) шланги радіаторів.
7. Від'єднати шланги обігрівача (А).
8. Від'єднати роз'єми на головці блоку циліндрів та впускному колекторі (порядок від'єднання та розташування роз'ємів див. розділ "Зняття головки блоку циліндрів").
9. Від'єднайте паливний шланг (А) від магістралі.
10. Від'єднати шланг соленоїдального клапана (А).
11. Від'єднати шланг (А) від вакуумного підсилювача гальм.
12. Зняти трос приводу дросельної заслінки.
13. Зняти насос гідропідсилювача кермового керування.
14. Зняти полицю акумулятора.
 |
 |
15. Від'єднати роз'єм коробки:
- 1) А - роз'єм дільника передач;
- 2) В – роз'єм перемикача режимів коробки передач;
- 3) С – роз'єм датчика швидкості вхідного валу коробки передач;
- 4) А - роз'єм датчика швидкості вихідного валу;
- 5) В – роз'єм датчика швидкості руху автомобіля.
16. Зняти кабель керування перемиканням режимів коробки (А).
17. Від'єднати шланги масляного радіатора від автоматичної коробки (А).
(Стаття запозичена з веб-сайту HyundaiBook)
18. Зняти захист картера (А).
19. Зняти передній випускний патрубок (А).
20. Від'єднати датчики швидкості обертання колеса (А) з обох поворотних кулаків.
21. Відвернути болти та гайки передньої стійки.
22. Від'єднати універсальний шарнір (А) кермового керування від керма.
23. Встановити домкрат для підтримки двигуна у збиранні з коробкою передач.
24. Відкрутити болт (В) та гайки (С та D) та зняти кронштейн опори двигуна.
25. Зняти опору коробки (А).
26. Відвернути гайки (А) та болти (В) кріплення кронштейнів опор.
 |
 |
27. Відвернути болти опор (А).
28. Піддомкратити автомобіль.
Установка двигуна в зборі з коробкою передач проводиться у порядку зворотного зняття.