Głównym elementem czujnika temperatury paliwa jest termistor o ujemnym współczynniku temperaturowym (NIC), który jest częścią obwodu dzielnika napięcia. Jako napięcie odniesienia stosuje się 5 V.
Spadek napięcia na termistorze jest przesyłany do ECM za pośrednictwem przetwornika analogowo-cyfrowego (ADC). Zgodnie z charakterystyką zapisaną w pamięci, ECM określa temperaturę jako funkcję napięcia.
Sprawdzanie czujnika
Sprawdź czujnik po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON lub START.
Temperatura | Rezystancja, kOhm |
–30°C | 22,22–31,78 |
–20°C | 13,24–18,10 |
0°C | 5,18–6,60 |
20°C | 2,27–2,73 |
40°C | 1,059–1,281 |
60°C | 0,538–0,650 |
80°C | 0,322–0,298 |
100°C | 0,185–0,167 |
120°C | 0,097–0,127 |