Włóż szczelinomierz o grubości 0,5 mm (2) pomiędzy dźwignię przyspieszenia (1) a dźwignię przepustnicy (3) na głębokość 3 mm.
Obrócić kluczyk zapłonu w położenie ON (WŁ.), ale nie obracać wałem korbowym silnika.
Po poluzowaniu śrub mocujących czujnik położenia pedału przyspieszenia należy obrócić czujnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu. W tej pozycji przełącznik położenia zamkniętej przepustnicy powinien być włączony.
Obracając powoli czujnik (1) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, znajdź pozycję, w której czujnik się wyłączy. Następnie należy mocno dokręcić śruby mocujące czujnik.
(Materiał został przedrukowany z portalu internetowego: «HYUNDAIBOOK.ru»)
Wybierz odpowiedni tryb w testerze.
Sprawdź wartość napięcia wyjściowego czujnika położenia pedału przyspieszenia (400-1000mV).
Jeżeli napięcie odbiega od wartości znamionowej, należy sprawdzić czujnik położenia pedału przyspieszenia.
Wyjmij płaski trzpień i, obracając kluczyk w położenie OFF (WYŁ.), odłącz tester.