Tartalomjegyzék: A sebességváltó hézagának beállítása ⇓ Az önindító vontatási reléjének…⇓ A vontatási relé tartótekercsének…⇓ A vontatási relé dugattyújának…⇓ Működési tesztek (alapjárat) ⇓ Sebességváltó túlfutó…⇓ A rotor tekercsének ellenőrzése ⇓ Az állórész tekercseinek ellenőrzése ⇓ Az ecsetek ellenőrzése ⇓ Az ecsettartó ellenőrzése ⇓ Az átfutó tengelykapcsoló ellenőrzése ⇓ Kefék cseréje ⇓ A hátsó agy cseréje ⇓ Indító összeszerelés ⇓
A sebességváltó hézagának beállítása
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. További vezetékekkel csatlakoztassa az akkumulátor kivezetéseit az S és M kivezetésekhez.
3. Kapcsolja be a gyújtást, és az indítófokozat előremegy.

Figyelmeztetés! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.

4. Használjon hézagmérőt a fogaskerék és az ütköző közötti hézag ellenőrzéséhez. Ha a hézag eltér a szükségestől, állítsa be a vonórelé és az elülső burkolat közötti alátétek hozzáadásával vagy eltávolításával.
Fogaskerék-hézag: 0,5-0,2 mm
Az önindító vontatási reléjének ellenőrzése
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. További vezetékekkel csatlakoztassa az akkumulátor kivezetéseit az S és M kivezetésekhez.
3. Kapcsolja be a gyújtást, és az indítófokozat előremegy. Ha a sebességváltó nem nyúlik ki, cserélje ki a vontatási relét.

Figyelmeztetés! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.
A vontatási relé tartótekercsének ellenőrzése
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. További vezetékek segítségével csatlakoztassa az akkumulátor kapcsait az S kivezetéshez és a vontatási relé házához.
Figyelmeztetés! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.

3. Ha a fogaskerék a helyén marad, az azt jelenti, hogy a vontatási relé tartótekercse megsérült és a vonórelét ki kell cserélni.
A vontatási relé dugattyújának visszatérésének ellenőrzése
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. További vezetékek segítségével csatlakoztassa az akkumulátor kapcsait az M kapocshoz és a vontatási relé házához.
Figyelmeztetés! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.

3. Az indítófokozatnak előre kell mennie. A vezetékek leválasztása után az indítófokozatnak gyorsan vissza kell térnie eredeti helyzetébe.
Működési tesztek (alapjárat)

1. Az üresjárati tesztek elvégzéséhez szerelje össze az ábrán látható áramkört.
2. Állítsa a reosztát tolózárját olyan helyzetbe, ahol a voltmérő 11,5 V feszültséget mutat, miközben ellenőrizze az önindító által fogyasztott áramot, és ügyeljen arra, hogy az indítótengely könnyen és egyenletesen forogjon.
Áram: legfeljebb 60 A
Sebességváltó túlfutó tengelykapcsolóval
1. A futótengelykapcsoló forgórész tengelyéről való eltávolításához először el kell távolítania a nyomógyűrűt.

2.Mozgassa a nyomógyűrűt a fogaskerék felé, és távolítsa el a biztosítógyűrűt. A nyomógyűrű most eltávolítható a tengelyről.
A rotor tekercsének ellenőrzése

1.Ohmmérővel ellenőrizze a kommutátor és a forgórész közötti folytonosságot. Ha van folytonosság, cserélje ki a rotort.

2.Használjon speciális eszközt a rotor tekercsének ellenőrzéséhez.
Ha rövidzárlat van, cserélje ki a forgórészt. Ha a forgórészre felvitt acélszalag vibrál, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van a forgórész tekercseiben.

3.Ohmmérővel ellenőrizze a kommutátor szegmensei közötti folytonosságot. Ha nincs folytonosság, cserélje ki a rotort.
Az állórész tekercseinek ellenőrzése

1.Ohmmérővel ellenőrizze az állórész tekercseinek vezetőképességét. Ha nincs folytonosság, cserélje ki az állórész tekercseit.

2.Ha a tekercs be van szerelve a házba, ellenőrizze a folytonosságot a tekercs kivezetése és az indítóház között. Ha van folytonosság, cserélje ki az állórész tekercseit.
Az ecsetek ellenőrzése

Ha a kefe a megadott határig elhasználódott, cserélje ki.
Az ecsettartó ellenőrzése

Ohmmérővel ellenőrizze a folytonosságot az egyes szigetelt kefék és a lemezek között. Ha van folytonosság, cserélje ki a kefetartót.
Az átfutó tengelykapcsoló ellenőrzése

Ellenőrizze az átfutó tengelykapcsoló fogaskerék fogainak állapotát, és ha sérült, cserélje ki. Ellenőrizze a lendkerék fogaskerék fogainak állapotát is.
Fordítsa el a sebességváltót. A fogaskeréknek szabadon kell forognia az óramutató járásával megegyező irányba, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva reteszelnie kell
Kefék cseréje
1. Távolítsa el a kopott kefét, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a fonott huzalt.
2. Csiszolópapírral csiszolja le a fonott gyeplő végét, hogy jó érintkezést biztosítson az új kefével.
3. Forrassza a fonott huzalt.
A hátsó agy cseréje
1. A persely eltávolítása előtt meg kell mérni annak beépítési mélységét.

2. A persely a képen látható lehúzóval eltávolítható.
3. Szerelje be az új perselyt az előzőleg mért mélységbe.
Indító összeszerelés
1. Szerelje fel a futótengelykapcsolót a forgórész tengelyének elülső végére.

2. Szerelje fel a nyomógyűrűt és a rögzítőgyűrűt a forgórész tengelyének elülső oldalára, majd mozgassa a nyomógyűrűt egészen a rögzítőgyűrűig.

3. Amikor beszereli a kart az elülső burkolatba, ügyeljen a helyzetére. Ha a kar fordítva van felszerelve, a sebességfokozat folyamatosan kinyomódik, és nem fog megfelelően működni.
