Провера и замена елемената статора (Hyundai Accent LC)

Подешавање зазора зупчаника

1. Одвојите жицу са терминала М.

2. Користите додатне жице за повезивање терминала батерије на терминале С и М.

3. Укључите контакт и стартер ће се померити напред.

Упозорење! Ова провера се мора извршити у року од 10 с, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.

4. Користите мерач да бисте проверили зазор између зупчаника и граничника. Ако је зазор другачији од потребног, подесите га додавањем или уклањањем подметача између вучног релеја и предњег поклопца.



Зазор зупчаника: 0,5-0,2 мм

Провера вучног релеја стартера

1. Одвојите жицу са терминала М.

2. Користите додатне жице за повезивање терминала батерије на терминале С и М.

3. Укључите контакт и стартер ће се померити напред. Ако се зупчаник не извуче, замените вучни релеј.

Упозорење! Ова провера се мора извршити у року од 10 с, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.

Провера држања намотаја вучног релеја

1. Одвојите жицу са терминала М.

2. Помоћу додатних жица повежите терминале акумулатора на терминал С и кућиште вучног релеја.

Упозорење! Ова провера се мора извршити у року од 10 с, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.

3. Ако зупчаник остане на свом месту, то значи да је држач намотаја вучног релеја оштећен и да се вучни релеј мора заменити.

Провера поврата клипа вучног релеја

1. Одвојите жицу са терминала М.

2. Помоћу додатних жица повежите терминале батерије на терминал М и кућиште вучног релеја.

Упозорење! Ова провера се мора извршити у року од 10 с, у супротном намотај вучног релеја може изгорети.

3. Стартер треба да се креће напред. Након одвајања жица, зупчаник стартера треба брзо да се врати у првобитни положај.

Оперативни тестови (у празном ходу)

1. Да бисте извршили тестове у празном ходу, саставите коло приказано на слици.

2. Поставите клизач реостата у положај где волтметар показује напон од 11,5 В, док проверавате струју коју троши стартер и пазите да се осовина стартера окреће лако и глатко.

Струја: не више од 60 А

Опрема за прекорачење

1. Да бисте уклонили квачило за прелазак са осовине ротора, прво морате уклонити потисни прстен.





2.Померите потисни прстен према зупчанику и уклоните осигурач. Потисни прстен се сада може уклонити са осовине.

Провера намотаја ротора

1.Користећи омметар, проверите континуитет између комутатора и ротора. Ако постоји континуитет, замените ротор.



2.За проверу намотаја ротора користите посебан уређај.

Ако постоје кратки спојеви, замените ротор. Ако челична трака нанета на ротор вибрира, то значи да постоје кратки спојеви у намотајима ротора.





3.Користећи омметар, проверите континуитет између сегмената комутатора. Ако нема континуитета, замените ротор.

Провера намотаја статора

1.Користите омметар да проверите проводљивост намотаја статора. Ако нема континуитета, замените завојнице статора.



2.Када је завојница постављена у кућиште, проверите континуитет између терминала завојнице и кућишта стартера. Ако постоји континуитет, замените завојнице статора.

Провера четкица

Ако је четкица истрошена до одређене границе, замените је.

Провера држача четкице

Користећи омметар, проверите континуитет између сваке изоловане четке и плоче. Ако постоји континуитет, замените држач четкице.

Провера квачила за прекорачење

Проверите стање зубаца зупчаника квачила и, ако су оштећени, замените их. Такође проверите стање зубаца зупчаника замајца.



Окрените зупчаник. Зупчаник треба да се окреће слободно у смеру казаљке на сату и да се закључа када се окрене супротно

Замена четкица

1. Уклоните истрошену четку, пазећи да не оштетите плетену жицу.

2. Користите брусни папир за брушење краја плетене узде како бисте осигурали добар контакт са новом четком.

3. Залемите плетену жицу.

Замена задње главчине

1. Пре уклањања чауре потребно је измерити њену дубину уградње.



2. Чаура се може уклонити помоћу извлакача као што је приказано на слици.

3. Поставите нову чахуру на претходно измерену дубину.

Склоп стартера

1. Поставите квачило за прелазак на предњи крај вратила ротора.



2. Поставите потисни прстен и ускочни прстен на предњу страну осовине ротора, а затим померите потисни прстен све до ускочног прстена.





3. Приликом постављања полуге у предњи поклопац, обратите пажњу на њен положај. Ако је ручица постављена обрнуто, зупчаник ће бити стално истискиван и неће радити исправно.