Uklanjanje
1. Skinite prednji kotač.
2. Uklonite šuplji vijak i odvojite kočiono crijevo od čeljusti.
Oprez: Kako biste spriječili curenje kočione tekućine, zatvorite otvor u kočionom crijevu odgovarajućim čepom.
3. Uklonite vijke za pričvršćivanje čeljusti.
4. Skinite čeljust i kočione pločice.
5. Odvijte vijke koji pričvršćuju držač čeljusti na zglob volana.
6. Uklonite element za montažu čeljusti.
Ispit
1. Provjerite čeljust na istrošenost, oštećenja, pukotine i hrđu.
2. Provjerite klip na hrđu, oštećenja, pukotine i istrošenost na vanjskoj površini.
3. Provjerite čahuru i vodeći klin na oštećenja i hrđu.
4. Provjerite ima li oštećenja na opruzi i poklopcima.
5. Provjerite pričvršćivač na istrošenost, oštećenja, pukotine i hrđu.
- 1. Ne koristite brusni papir za čišćenje površine klipa.
- 2. Sve gumene dijelove treba zamijeniti novima.
6. Izmjerite debljinu kočionog diska. Pomoću komparatora izmjerite odstupanje kočionog diska na maloj udaljenosti od vanjskog ruba.
Debljina kočionog diska:
- Nominalno: 24 mm
- Minimalno dopušteno: 22,4 mm
- Maksimalno dopušteno odstupanje: 0,08 mm
- Najveća dopuštena razlika u debljini kočionog diska: 0,01 mm
- 1. Mikrometrom izmjerite debljinu diska na osam mjesta, otprilike svakih 45° na udaljenosti od 10 mm od vanjskog ruba diska.
- 2. Pomoću komparatora provjerite odstupanje kočionog diska. Pričvrstite indikator na bilo koje prikladno mjesto i okretanjem kočionog diska odredite njegovo odstupanje na udaljenosti od 5 mm od vanjskog ruba.
7. Ako je potrebno, zamijenite kočioni disk.
Rastavljanje
1. Skinite poklopac klipa.
2. Pomoću komprimiranog zraka istisnite klip iz cilindra čeljusti.
- 1. Prilikom istiskivanja klipa komprimiranim zrakom, nemojte stavljati prste ispred klipa.
- 2. Budite oprezni, jer će kočiona tekućina biti ispuhana iz kanala komprimiranim zrakom zajedno s klipom.
3. Pomoću odvijača uklonite brtveni prsten s klipa.
Skupština
1. Očistite sve dijelove osim kočionih pločica izopropilnim alkoholom.
2. Nanesite posebnu mast na brtveni prsten klipa i ugradite ga u utor klipa.
3. Sastavite klip i manžete klipa sljedećim redoslijedom:
- nanesite posebnu mast na stijenke cilindra čeljusti, vanjsku površinu klipa i manžetu klipa;
- ugradite manžetu klipa kao što je prikazano na slici;
- umetnite manžetu klipa u unutarnji utor čeljusti i gurnite klip u čeljust.
4. Sastavite pokretne dijelove sljedećim redoslijedom:
- nanesite posebnu mast na vanjsku površinu čahure, vodilicu i u otvor čahure te postavite zaštitne poklopce;
- umetnite poklopce u utore čeljusti.
5. Ugradite kočione pločice.
Oprez: Nikada ne nanosite mast na kočioni disk ili kočione pločice.
6. Uvrnite i zategnite vijak za montažu šupljeg kočionog crijeva potrebnim momentom zatezanja.
Momenti zatezanja:
- Vodilica: 35–45 N·m
- Vijak za montažu vodilice: 22–33 Nm
- Vijak za pričvršćivanje čeljusti: 65–75 N·m
- Vijak za pričvršćivanje kočionog crijeva: 25–30 N·m
1. Prije ugradnje provjerite da površine vijaka i vodilice nisu oštećene.
2. Uklonite zrak iz hidrauličkog pogona kočionog sustava. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta i provjerite curi li kočiona tekućina.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Ugradite kočione pločice i čeljust. Nikada ne nanosite mast na kočioni disk ili kočione pločice.
2. Uvrnite i zategnite vijak za pričvršćivanje čeljusti potrebnim momentom pritezanja.
3. Uvrnite i zategnite vijak za montažu šupljeg kočionog crijeva potrebnim momentom zatezanja.
4. Ulijte kočionu tekućinu u spremnik. Uklonite zrak iz hidrauličkog pogona kočionog sustava. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta i provjerite curi li kočiona tekućina.