Prilagodba se vrši na sljedeći način:
1. Okrenite upravljač točno u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
2. Stavite drveni blok ispod korita motornog ulja i pažljivo ga podignite.
3. Uklonite lijevi montažni nosač.
4. Uklonite sklop pumpe za vodu.
5. Uklonite remenicu radilice.
6. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena.
7. Provjerite ima li na remenu pukotina, ljuštenja ili drugih oštećenja. Pažljivo provjerite cijelu duljinu remena.
8. Rotirajući radilicu, dovedite klip u gornju mrtvu točku. Drugim riječima, poravnajte oznaku vremena paljenja na lančaniku bregastog vratila s oznakom na glavi cilindra.
Radilicu treba okretati u smjeru kazaljke na satu, a ne suprotno. Okretanje koljenastog vratila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu može uzrokovati neispravno podešavanje napetosti!
9. Skinite donji poklopac razvodnog remena.
10. Otpustite vijke 1 i 2 koji pričvršćuju zatezač redoslijedom prikazanim na slici - to će osigurati napetost opruge zupčastog remena.
11. Provjerite je li pojas postavljen tako da bude sigurno pričvršćen.
12. Zategnite vijke 2 i 1 koji pričvršćuju zatezač, tim redoslijedom. Ako se prvo zategne vijak 1, zatezač se može pomaknuti zajedno s vijkom, što može dovesti do pretjeranog zatezanja remena.
13. Jednom zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i stavite oznaku na zupčanik radilice u gornju mrtvu točku.
14. Otpustite vijke 1 i 2 koji pričvršćuju zatezač prema prikazanom redoslijedu.
15. Ponovno zategnite vijke 2 i 1 koji pričvršćuju zatezač navedenim redoslijedom sa sljedećim momentom zatezanja:
Moment pritezanja 20-27 Nm.
16. Ponovno provjerite napetost remena. Zatim pritisnite zatezač i remen na strani zatezača vodoravno srednjom snagom (otprilike 49 N), otprilike do vrhova zubaca remena.
Kraj zuba remena trebao bi se nalaziti na pola radijusa glave vijka zatezača od središta glave vijka, kao što je prikazano na slici.
