1 – protumatica na kraju spone, 50–55 Nm; 2 – stezaljka; 3 – zaštitni poklopac; 4 – stezaljka; 5 – poluga upravljača, 80–100 Nm; 6 – zaporna pločica; 7 – protumatica, 50–70 Nm; 8 – čep; 9 – opruga; 10 – zaustaviti se; 11 – čahura; 12 – čep; 13 – protumatica, 20–30 Nm; 14 – kuglični ležaj; 15 – kućište kormilarskog mehanizma; 16 – stezaljka; 17 – graničnik stalka; 18 – čahure zupčanika; 19 – brtveni prsten; 20 – zaporna pločica; 21 – cijevi, 12–18 Nm; 22 – brtveni prsten; 23 – brtveni prsten; 24 – kuglični ležaj; 25 – vratilo i zupčanik zupčanika; 26 – brtveni prsten; 27 – tijelo kontrolnog ventila; 28 – o-prsten okruglog presjeka; 29 – igličasti ležaj; 30 – zupčasta letva; 31 – poklopac protiv prašine; 32 – kraj spone.
Uklanjanje
1. Uklonite rascjepke i odvrnite matice koje pričvršćuju klinove kuglastog zgloba na krajevima spone za zglobove upravljača. Koristeći izvlakač 09568–31000, istisnite osovine kuglastih zglobova krajeva spone iz zglobova upravljača.
2. Uklonite vijak koji spaja univerzalni zglob i osovinu prijenosnika upravljača.
3. Ispraznite hidrauličku tekućinu servo upravljača.
4. Odvojite tlačna i povratna crijeva od kućišta prijenosnika upravljača.
5. Uklonite vijke koji pričvršćuju kućište upravljača.
6. Uklonite stražnji nosač motora.
7. Uklonite šipku stabilizatora.
8. Pomaknite upravljač i uklonite ga s desne strane automobila.
Upozorenje! Prilikom skidanja upravljača pazite da ne oštetite zaštitne poklopce.
Provjera i prethodno podešavanje prije ugradnje
Pričvrstite upravljački mehanizam u škripac čije su čeljusti obložene mekim materijalom.
Upozorenje! Prilikom pričvršćivanja upravljača u stegu, zamotajte upravljač u krpu i pazite da ga ne oštetite kada se škripac stisne.
Prednaprezanje zupčanika
1. Izmjerite predopterećenje okretanjem zupčanika posebnim alatom 09565–11100 za jedan okretaj svakih 4–6 s. Također izmjerite početnu silu stalka.
Prednaprezanje punog zupčanika: 0,6 - 1,3 Nm.
Upozorenje! Izmjerite predopterećenje pri punom hodu prijenosnika upravljača.
2. Ako predopterećenje ne zadovoljava tražene vrijednosti, prvo podesite zakretni moment čepa i ponovno provjerite predopterećenje zupčanika.
3. Ako podešavanje momenta zatezanja čepa ne daje pozitivne rezultate, provjerite ili zamijenite elemente čepa.
Otpornost na deformaciju spone
1. Izvedite 10 otklona poluge upravljača.
2. Pomoću dinamometra izmjerite silu koja se mora primijeniti da bi se otklonila poluga upravljača.
Sila otklona poluge upravljača: 2–5 N
3. Ako izmjerena vrijednost premašuje nazivnu vrijednost, zamijenite sklop spone.
Upozorenje! Ako je izmjerena vrijednost ispod nazivne vrijednosti, a spona se okreće glatko i bez zračnosti, može se ugraditi na vozilo. Međutim, ako je izmjerena vrijednost ispod 4,3 N, zamijenite sponu.
Provjera mijeha
1. Vizualno provjerite valovitu zaštitnu navlaku zbog oštećenja i pogoršanja njezinih svojstava.
2. Provjerite je li zaštitna čizma postavljena u ispravnom položaju.
3. Ako je mijeh oštećen, zamijenite ga.
Rastavljanje
1. Skinite kraj spone sa spone.
2. Koristeći oštricu odvijača, uklonite zaštitni poklopac kuglastog zgloba na kraju spone.
3. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje valoviti zaštitni poklopac.
4. Uklonite stezaljku koja učvršćuje mijeh.
5. Pomaknite mijeh na sponu.
Upozorenje! Prilikom zamjene balona, provjerite ima li hrđe na prijenosniku upravljača.
6. Skinite vodeću cijev s kućišta mjenjača.
7. Dok polako pomičete zupčastu letvu, ispraznite kućište upravljača.
8. Izvadite utikač.
9. S okretanjem zupčanika u smjeru kazaljke na satu dok se zupčanik ne zabravi, uklonite samosigurnosnu maticu.
10. Pomoću dlijeta savijte sigurnosnu podlošku koja se nalazi između šipke upravljača i letve.
11. Odvijte šipku upravljača sa letve.
Upozorenje! Prilikom uklanjanja spone pazite da ne okrenete nosač.
12. Odvijte sigurnosnu maticu koja pričvršćuje čep.
13. Pomoću posebnog alata 09565–21100 uklonite čep.
14. Uklonite oprugu, graničnik i čahuru s kućišta prijenosnika upravljača.
15. Uklonite dva vijka i uklonite tijelo ventila.
16. Koristeći oštricu odvijača, okrenite graničnik letve u smjeru kazaljke na satu dok kraj pričvrsnog prstena ne izađe iz utora u kućištu upravljača.
17. Kada kraj sigurnosnog prstena izađe iz otvora kućišta cilindra letve, oštricom odvijača okrenite bravu upravljača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite sigurnosni prsten.
18. Uklonite graničnik zupčaste letve, čahuru i zupčastu letvu s kućišta upravljača pomicanjem prema zupčaniku.
Upozorenje! Nakon uklanjanja prijenosnika upravljača, obavezno zamijenite O-prsten bočnog kućišta.
19. Skinite O-prsten s čahure nosača.
20. Skinite O-prsten s čahure nosača.
21. Pomoću plastičnog čekića uklonite tijelo ventila iz tijela.
22. Pomoću posebnog alata 09565–21000 uklonite uljnu brtvu i kuglični ležaj s kućišta ventila.
23. Izvadite kuglični ležaj iz kućišta mjenjača.
Upozorenje! Pazite da ne oštetite cilindar ventila u kućištu upravljača.
24. Skinite igličasti ležaj s kućišta prijenosnika upravljača.
25. Pomoću posebnih alata 09573–21200, 09555–21000 uklonite povratnu podlošku i uljnu brtvu s kućišta prijenosnika upravljača.
Upozorenje! Pazite da ne oštetite cilindar letve u kućištu zupčanika.
Provjera stalka
1. Provjerite ima li zuba na nosaču oštećeno ili istrošeno.
2. Provjerite ima li oštećenja na kontaktnim površinama uljne brtve.
3. Provjerite ima li stalak savijanja ili uvijanja.
4. Provjerite je li O-prsten oštećen ili istrošen.
5. Provjerite ima li uljne brtve oštećenja ili istrošenosti.
Provjera ventila zupčanika
1. Provjerite zupčani ventil na oštećenje ili istrošenost.
2. Provjerite ima li oštećenja na kontaktnim površinama uljne brtve.
3. Provjerite je li O-prsten oštećen ili istrošen.
4. Provjerite ima li uljne brtve oštećenja ili istrošenosti.
Provjera ležaja
1. Provjerite ima li ležaja zaglavljivanja ili neuobičajene buke kada se okreće.
2. Provjerite ima li ležaja prekomjernu zračnost.
3. Provjerite nedostaje li igličasti ležaj.
Ostale provjere
1. Provjerite ima li oštećenja na površini cilindra kućišta prijenosnika upravljača.
2. Provjerite ima li na zaštitnom poklopcu oštećenja, starenja i pukotina.
Skupština
1. Podmažite kliznu površinu uljne brtve zupčanika.
Preporučeno mazivo: Tekućina za servo upravljač tipa 3
2. Ugradite povratnu podlošku i uljnu brtvu u kućište prijenosnika upravljača u položaj prikazan na slici.
3. Nanesite mast na cijelu površinu igličastog ležaja.
Preporučeno mazivo: SAE J310, NLGI br. 2
4. Pričvrstite igličasti ležaj na specijalni alat 09432–21600 i ugradite ga u kućište upravljača dok alat ne dodirne kućište.
Upozorenje! Obratite pozornost na smjer ugradnje igličastog ležaja.
5. Podmažite kuglični ležaj i ugradite ga posebnim alatom 09222–21100.
Preporučeno mazivo: SAE J310, NLGI br. 2
Upozorenje! Uvijek koristite novi ležaj.
6. Podmažite površine uljne brtve čahure zupčanika.
Preporučeno mazivo: Tekućina za servo upravljač tipa 3
7. Ugradite uljnu brtvu u čahuru nosača.
8. Podmažite O-prsten i ugradite ga u čahuru nosača.
9. Podmažite zupce stalka i omotajte ga samoljepljivom trakom.
Preporučeno mazivo: SAE J310, NLGI br. 2
Upozorenje! Nemojte mašću blokirati otvor za ventilaciju na stalku.
10. Ugradite zupčastu letvu u kućište upravljača. Zatim postavite čahuru i graničnik zupčanika.
11. Pritisnite graničnik police dok se ne pojavi utor i, okrećući graničnik, postavite pričvrsni prsten.
Upozorenje! Prsten za pričvršćivanje ne smije biti vidljiv kroz rupu u kućištu police.
12. Pomoću posebnog alata 09432–21600 ugradite uljnu brtvu i kuglični ležaj u tijelo ventila.
13. Podmažite sklop ventila uljem i preporučenim mazivom i ugradite ga u kućište upravljača.
- Preporučeno ulje: PSF-3
- Preporučeno mazivo: SAE J310, NLGI br. 2
14. Podmažite uljem i ugradite brtvu u tijelo ventila posebnim alatom 09434–14200.
15. Ugradite sklop kućišta ventila s O-prstenom u kućište prijenosnika upravljača.
16. Ugradite sigurnosnu podlošku i spojnu šipku i zabrtvite ramenu podlošku na dva mjesta.
Upozorenje! Poravnajte jezičce sigurnosne podloške s urezima na kućištu prijenosnika upravljača.
Upozorenje! Uvijek koristite novu podlošku.
17. Dok je zupčanik okrenut do kraja u smjeru kazaljke na satu, zategnite samosigurnosnu maticu.
18. Nanesite brtvilo na navojni dio utikača i zategnite utikač potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 50–70 Nm
19. Zabrtvite čep na dva mjesta po obodu.
20. Ugradite čahuru, graničnik i oprugu redoslijedom prikazanim na slici. Prije ugradnje nanesite brtvilo na navojni dio čepa.
21. Postavite nosač u središnji položaj i postavite poklopac na kućište upravljača. Pomoću posebnog alata 09565–21100 zategnite poklopac momentom pritezanja od 20–25 Nm. Otpustite poklopac za 10° i zategnite sigurnosnu maticu potrebnim momentom.
22. Zategnite vodeću cijev potrebnim momentom i postavite gumeni element na ljepilo.
Moment pritezanja: 50–70 Nm
23. Nanesite mazivo na mijeh i ugradite ga u utor spone.
24. Pričvrstite valoviti zaštitni poklopac stezaljkom.
Upozorenje! Za pričvršćivanje mijeha mora se koristiti nova stezaljka i stezaljka.
25. Provjerite da mijeh nije uvrnut.
26. Napunite zaštitnu čizmu mazivom, postavite je na kuglasti zglob na kraju spone i pričvrstite pričvrsnim prstenom.
27. Ugradite spone tako da su duljine lijeve i desne spone iste.
Duljina spone: 185,2±1mm
28. Provjerite predopterećenje zupčanika.
Montaža
1. Ugradite gumeni nosač prijenosnika upravljača tako da se poravna s rupama u stezaljci i nosaču prijenosnika upravljača.
2. Nanesite ljepilo na stranu cilindra na kojoj je postavljen gumeni nosač tako da se njegov rascijepljeni dio ne otvori.
3. Provjerite ima li curenja tekućine.
4. Provjerite okreće li se upravljač glatko.
5. Podesite ulazak prednjih kotača.
6. Ugradite preostale dijelove vodeći računa o potrebnim momentima zatezanja.