Змест: Агульная інфармацыя ⇓ Указанні да пошуку няспраўнасцяў ⇓ Праверка супраціву абмотак…⇓ Праверка з дапамогай тэстара ⇓
Агульная інфармацыя
Сервапрывад рэгулятара абарачэнняў халастога ходу ўяўляе сабой электрарухавік з двума абмоткамі, якія ўключаюцца асобнымі кіраўнікамі ланцугамі электроннага блока кіравання рухавіком. У залежнасці ад каэфіцыента запаўнення перыяду імпульсу рознасць магнітных сіл дзвюх абмотак будзе паварочваць вал электрарухавіка на вызначаны кут, такім чынам змяняючы прахадны перасек байпаснага канала. Байпасны канал размешчаны ў корпусе дросельнай засланкі раўналежна каналу дросельнай засланкі ў месцы, дзе ўсталяваны сервапрывад рэгулятара абарачэнняў халастога ходу.
- Частата кіраўніка сігналу блока кіравання: 90-110 Гц
Рухавікі 2,0 л /2,4 л. |
Рухавік 2,7 л. |
Указанні да пошуку няспраўнасцяў
Пры наступных умовах загараецца кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці рухавіка, і на тэстар выводзіцца які адпавядае код няспраўнасці.
1. Калі ў ланцугі першаснай напругі са боку электроннага блока кіравання рухавіком прысутнічае абрыў ці кароткае замыканне.
2. Калі парушана кіраванне кутом апярэджання запальвання са боку электроннага блока кіравання рухавіком.
3. Калі выяўлены абрыў або кароткае замыканне ў ланцугі сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу пасля ўключэння запальвання.
Праверка супраціву абмотак сервапрывада
1. Адлучыце раз'ём сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу.
2. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі раздыма.
Намінальнае значэнне (пры 20°C):
- Высновы "3" і "2": 10,5-14,0 Ом
- Высновы "1" і "2": 10,0-12,5 Ом
3. Надзейна падлучыце раз'ём сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу.
- Момант зацяжкі мацавання сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу: 6-8 Нм
Праверка з дапамогай тэстара
Запусціце рухавік і пераканайцеся, што сервапрывад рэгулятара абарачэнняў халастога ходу актываваны (сервапрывад рэгулятара абарачэнняў халастога ходу працуе, частата кручэння каленчатага вала рухавіка павялічваецца або памяншаецца).