Заўвага. Перад праверкай частаты кручэння халастога ходу пераканайцеся, што свечкі запальвання, паліўныя фарсункі, мадулятар частаты кручэння халастога ходу (ISC), кампрэсія і г.д. знаходзяцца ў парадку.
Умовы праверкі
- Рухавік павінен быць прагрэты да тэмпературы астуджальнай вадкасці 80-95°C.
- Фары, габарытнае асвятленне, вентылятар радыятара і ўсе спажыўцы электрычнай энергіі павінны быць выключаны.
- Скрынка перадач павінна быць усталявана ў нейтральнае становішча.
- Рулявое кола павінна быць усталявана для руху прама наперад.
1. Падлучыце тахометр да першаснай абмотцы шпулькі запальвання або сканер "Scan" да дыягнастычнага раздыма.
2. Пусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на частаце кручэння каленчатага вала на халастым ходу.
3. Не больш за на 5 з павялічце частату кручэння каленчатага вала да 2000-З000 мін⁻¹, пасля чаго дайце яму папрацаваць на халастым ходу на працягу 2 мін.
4. Па тахометры вызначыце частату кручэння халастога ходу.
Частата кручэння халастога ходу: 700±100 мін⁻¹