Праверка формы сігналу
Пры які працуе на халастым ходу рухавіку праверце сігнал рэгулятара: 1 - Сігнал кіравання зачыненнем; 2 - Сігнал кіравання адкрыццём.
Праверка рэгулятара
Выключыце запальванне, адлучыце раз'ём і вымерайце супраціў рэгулятара. Намінальнае значэнне: 14,6-16,2 Ом (кантакты 1 і 2); 11,1-12,7 Ом (кантакты 2 і З).
Характарыстыка ISCA
| Свідравасць сігналу | Выдатак паветра, м³/ч |
| 15% | 0,7-1,7 |
| 35% | 6,0-11,2 |
| 70% | 30,0-42,0 |
| 96% | 45,0-55,0 |
Праверка праводкі
Пры ўключаным запальванні вымерайце напругу паміж кантактамі правадной часткі раздыма і "масай".
Інфармацыя ўзята з тэматычнага сайта www.hyundaibook.ru
| Правяраемы ланцуг | Намінальная напруга |
| Кантакт 1 - "маса" | 1,3 У |
| Кантакт 2- "маса" | У+ |
| Кантакт 3 - "маса" | 2,0 У |
1. Сігнал кіравання (адкрыццё)
2. Харчаванне (У+)
3. Сігнал кіравання (закрыццё)