Зняцце генератара ў зборы.
1 - рэгулявальны ніт, 2 - генератар, 3 - ніт шарнірнага мацавання, 4 - рэгулявальная планка генератара.
Генератар.
1 - шасцігранная гайка, 2 - шкіў, 3 - распорная ўтулка, 4 - шруба, 5 - ротар у зборы, 6 - задні падшыпнік генератара, 7 - трымальнік падшыпніка, 8 - пярэдні падшыпнік генератара, 9 - пярэдні кранштэйны генератара, 10 - у зборы, 11 - задні кранштэйны генератара, 12 - ніт, 13 - выпроствальны блок, 14 - рэгулятар у зборы, 15 - вечка генератара, 16 - гайка, 17 - ізалявальная крышка высновы "У"
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце раз'ём вентылятара радыятара і раз'ём вентылятара кандэнсара кандыцыянера.
3. Адкруціце балты мацавання апор радыятара.
4. Прыслабце рэгулявальны ніт на рэгулявальнай планцы генератара і зніміце стопорный ніт. Затым падніміце аўтамабіль.
5. Адлучыце раз'ём генератара і адлучыце провад ад вываду "У" генератара.
6. Зніміце рамень прывада генератара. Адкруціце гайку і ніт шарнірнага мацавання генератара.
7. Прыпадніміце радыятар і зніміце генератар у зборы.
Ўстаноўка
1. Усталюйце генератар на месца і ўстаўце ніт шарнірнага мацавання. (Не зацягвайце гайку ніта шарнірнага мацавання.)
2. Праштурхніце генератар наперад і вызначыце, колькі проставок (кожная таўшчынёй 0,198 мм) неабходна ўставіць паміж пярэдняй стойкай генератара і пярэдняй вечкам рухавіка (зазор "А" на малюнку).
Нататка: падбярыце такую колькасць проставок, каб яны не зваліліся пры спробе ўставіць іх у зазор.
3. Устаўце прастаўкі (зазор "А" на малюнку), падлучыце і зацягніце гайку ніта шарнірнага мацавання.
4. Пасля завяршэння ўстаноўкі адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада генератара.
Разборка
1. Адкруціце чатыры стяжных ніта.
2. Устаўце плоскую адвёртку паміж пярэднім кранштэйнам генератара і статарам і, дзейнічаючы адвёрткай як рычагом, аддзеліце (ўніз) пярэдні кранштэйны генератара.
Заўвага:
- Не ўстаўляйце адвёртку занадта глыбока, каб не пашкодзіць абмотку статара.
- Можа апынуцца, што зняць задні кранштэйны генератара будзе цяжка, паколькі мяшае стопорное кольца, выкарыстоўванае для фіксацыі задняга падшыпніка. Для палягчэння зняцця задняга кранштэйна падагрэйце вузел падшыпніка з дапамогай паяльніка магутнасцю 200 ват. Не ўжывайце для нагрэву цеплавы пісталет, бо ў гэтым выпадку магчыма пашкоджанне выпроствальных дыёдаў.
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
3. Замацуйце ротар у цісках з мяккімі губкамі так, каб бок са шківам была ўверсе.
Увага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць ротар губкамі ціскоў.
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
4. Адкруціце гайку мацавання шківа, зніміце спружынную шайбу, затым зніміце шкіў і распорную ўтулку.
5. Зніміце пярэдні кранштэйны генератара і два ўшчыльняючымі кольца.
6. Выміце ротар з ціскоў.
7. Адкруціце шрубы мацавання шчоткатрымальніка і выпроствальнага блока. Затым адкруціце гайку высновы "У" генератара.
8. Зніміце статар у зборы з задняга кранштэйна генератара.
9. Зніміце пылаахоўнае кольца са шчоткатрымальніка.
10. Перад здыманнем статара адпаяйце тры правады абмоткі статара ад галоўных дыёдаў выпроствальнага блока.
Заўвага:
- Пры паянні/распайванні кантактаў, будзьце асцярожныя, каб цеплыня ад паяльніка як мага менш уздзейнічала на дыёды. Вырабляеце дадзеныя аперацыі як мага хутчэй.
- Будзьце асцярожныя, каб не прыкласці празмерных намаганняў да кантактаў дыёдаў.
11. Перад адлучэннем выпроствальнага блока ад шчоткатрымальніка адпаяйце два кантакту, прыпаяныя да выпроствальнага блока.
Праверка
Ротар
1. Праверце адсутнасць абрыву ў абмотцы ротара.
Праверце наяўнасць замкнёнага ланцуга паміж кантактнымі кольцамі. Калі супраціў занадта мала (імкнецца да 0), то гэта азначае наяўнасць кароткага замыкання. У выпадку абрыву ў ланцугі абмоткі ротара ці наяўнасці кароткага замыкання заменіце ротар у зборы.
- Супраціў прыкладна: 3,1 Ом
2. Праверце адсутнасць замыкання абмоткі ротара на "масу". Праверце адсутнасць замкнёнага ланцуга паміж кантактным кольцам і стрыжнем. У выпадку наяўнасці замкнёнага ланцуга (замыканне на "масу") заменіце ротар у зборы.
Статар
1. Праверце адсутнасць абрыву ў абмотцы статара. Праверце наяўнасць замкнёнага ланцуга паміж высновамі абмоткі статара. Калі ланцуг абмоткі растулены (супраціў імкнецца да бясконцасці), то заменіце статар у зборы.
2. Праверце адсутнасць замыкання абмоткі статара на "масу" (г.зн. адсутнасць замкнёнага ланцуга паміж абмоткай статара і стрыжнем). Калі ланцуг замкнуты (супраціў імкнуцца да нуля), то заменіце статар у зборы.
Праверка станоўчага вываду выпроствальнага блока
1. З дапамогай омметра праверце, што ланцуг паміж вывадам станоўчых" дыёдаў выпроствальнага блока і высновай абмоткі статара замкнёная (супраціў мала).
2. Памяняйце палярнасць падлучэння пробнікаў амметра і вымерайце супраціў (калі супраціў мала, г.зн. ланцуг замкнёны ў абодвух напрамках, то дыёд "прабіты"). Заменіце выпроствальны блок у зборы.
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
Праверка адмоўнай высновы выпроствальнага блока
1. З дапамогай омметра праверце, што ланцуг паміж вывадам "адмоўных" дыёдаў выпроствальнага блока і высновай абмоткі статара замкнёная (супраціў мала).
2. Памяняйце палярнасць падлучэння пробнікаў амметра і вымерайце супраціў (калі супраціў мала. г.зн. ланцуг замкнёны ў абодвух напрамках, то дыёд "прабіты"). Заменіце выпроствальны блок у зборы.
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
Праверка трох дыёд выпроствальнага блока
1. Праверце тры дыёды, падлучаючы омметр да абедзвюх высноў кожнага дыёда. Для кожнага дыёда ланцуг павінен быць замкнёны толькі ў адным кірунку.
2. Пры адсутнасці замкнёнага ланцуга ў абодвух напрамках (або пры наяўнасці замкнёнага ланцуга ў абодвух напрамках) дыёд няспраўны і выпроствальны блок (разам з радыятарам астуджэння) падлягае замене.
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
Замена шчотак
1. Вымерайце даўжыню выступае часткі шчоткі, паказаную на малюнку, і заменіце шчоткі, калі вымераная велічыня меншая за гранічна дапушчальнае значэнне.
- Лімітава дапушчальнае значэнне: 2 мм ці менш
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. | Рухавік 2,7 л. |
2. Пры неабходнасці зняцця шчоткі адпаяйце провад шчоткі ад шчоткатрымальніка.
3. Пры ўсталёўцы новай шчоткі ўстаўце яе ў шчоткатрымальнік і прыпаяйце провад шчоткі.
Зборка
Зборка вырабляецца ў парадку, зваротным разборцы.
Пры выкананні аперацый зборкі звернеце ўвагу на наступнае:
Перад усталёўкай ротара ў задні кранштэйн, устаўце тонкі дрот у маленькую адтуліну ў заднім кранштэйне, каб зафіксаваць паднятыя шчоткі. Дрот варта выняць пасля ўсталёўкі ротара.