1 – кух съединителен болт; 2 – уплътнение; 3 – конектор; 4 – клапанна плоча; 5 – пружина; 6 – подчинен цилиндър на съединителя; 7 – фитинг за отвеждане на въздуха; 8 – възвратна пружина; 9 – бутало; 10 – капак; 11 – тласкач; 12 – корпус на работния цилиндър на съединителя; 13 – фитинг за отвеждане на въздуха; 14 – капак; 15 – тласкач; 16 – хидравлична тръба.
Премахване
1. Изключете хидравличната тръба на съединителя.
2. Отстранете монтажните болтове на работния цилиндър на съединителя.
Преглед
1. Почистете демонтираните части в разтворител и продухайте всички части и канали със сгъстен въздух.
2. Проверете работния цилиндър на съединителя и ботушите за повреди.
(Материалът е препечатан от друг ресурс: «www.HyundaiBook.ru»)
Разглобяване
1. Отстранете тръбата, пластината на клапана, пружината, тласкача и багажника.
2. Отстранете мръсотията от отворения отвор за свързване на хидравличната тръба.
3. Отстранете буталото и О-пръстена (маншета), като подадете сгъстен въздух през отвора за свързване на хидравличната тръба.
Внимание! Покрийте дупката в работния цилиндър с чист парцал, за да хванете буталото, избутано от сгъстения въздух.
Преглед
1. Проверете работния цилиндър на съединителя за повреди.
2. Проверете капаците за повреди.
3. Измерете вътрешния диаметър на главния цилиндър на съединителя. Ако хлабината между буталото и цилиндъра надвишава определената стойност, сменете главния цилиндър и/или буталния възел.
Разстояние: 0,15 мм
Внимание! Измерете вътрешния диаметър на главния цилиндър на съединителя в три секции (в основата, центъра и отгоре) в две перпендикулярни посоки.
Сглобяване
1. Преди сглобяването смажете буталото и отвора на цилиндъра с течност за съединителя и монтирайте буталния възел.
Течност: DOT 3 спирачна течност
2. Монтирайте пластината на клапана, крана и багажника.
Монтиране
1. Преди монтажа смажете втулката, щифта, шайбата и щифта с главата и отвора за шплента.
Лубрикант: MOLYWHITE TA № 2
2. Монтирайте цилиндъра за освобождаване на съединителя и свържете хидравличната тръба към него.