1 – порожнистий сполучний болт; 2 – прокладка; 3 – з'єднувач; 4 – пластина клапана; 5 – пружина; 6 – робочий циліндр зчеплення; 7 – штуцер для видалення повітря; 8 – зворотна пружина; 9 – поршень; 10 – чохол; 11 – штовхач; 12 – корпус робочого циліндра зчеплення; 13 – штуцер видалення повітря; 14 – чохол; 15 – штовхач; 16 – гідравлічна трубка.
Зняття
1. Від'єднайте гідравлічну трубку зчеплення.
2. Викрутіть болти кріплення робочого циліндра зчеплення.
Перевірка
1. Очистіть демонтовані деталі в розчиннику та продуйте всі деталі та канали стисненим повітрям.
2. Перевірте робочий циліндр зчеплення та чохли на відсутність пошкоджень.
Розбирання
1. Зніміть трубку, пластину клапана, пружину, штовхач та чохол.
2. Видаліть бруд із відкритого отвору для підключення гідравлічної трубки.
3. Зніміть поршень і кільце ущільнювача (манжету), подаючи стиснене повітря через отвір для приєднання гідравлічної трубки.
Попередження! Закрийте отвір робочого циліндра чистою ганчіркою для того, щоб зловити поршень, що виштовхується стисненим повітрям.
Перевірка
1. Перевірте робочий циліндр зчеплення на відсутність пошкоджень.
2. Перевірте чохли на відсутність пошкоджень.
3. Виміряйте внутрішній діаметр головного циліндра зчеплення. Якщо зазор між поршнем та циліндром перевищує допустиме значення, замініть головний циліндр та/або поршень у зборі.
Зазор: 0,15 мм
Попередження! Вимірювання внутрішнього діаметра головного циліндра зчеплення проводите у трьох перерізах (в основі, центрі та вершині) у двох перпендикулярних напрямках.
Складання
1. Перед збиранням змастіть рідиною для зчеплення поршень та діаметр розточування циліндра та встановіть поршень у зборі.
Рідина: гальмівна рідина DOT 3
2. Встановіть пластину клапана, штовхач та чохол.
Встановлення
1. Перед встановленням змастіть втулку, штифт, шайбу та штифт з головкою та отвором під шплінт.
Мастило: MOLYWHITE TA №2
2. Встановіть циліндр вимкнення зчеплення та підключіть до нього гідравлічну трубку.